Bensiinimootorid
(BMW 320i, 325i, 330i ja 335i).

Kuidas täiustada mootorit, mis on juba kuus korda aasta mootoriks valitud? Alustuseks ehk Twin Scroll turboülelaaduri, Valvetronicu ja otsepritsega.

Täiustused on evolutsioonilised, sest kõiki neid kolme tehnoloogiat on edasi arendatud. Revolutsioonilisteks teeb need tehnoloogiad aga see, kuidas nad üksteist täiendavad. BMW 335i TwinPower Turbo mootoris on nad üheks tervikpaketiks kombineeritud. Tulemuseks on 225 kW (306 hj), 400 Nm suures pöörete piirkonnas ja siidpehme sujuvus. Ning seda kõike vaid kütusekuluga 8,8 l / 100 km.

325i ja 330i kuuesilindrilise reas bensiinimootori suurim võimsus on 160 ja 200 kW (218 ja 272 hj). 325i sprindib nullist sajani kõigest 7,6 sekundiga. 330i-l kulub selleks vaid 6,5 sekundit. Mõlemat mudelit iseloomustavad rafineeritud võimsus ja eeskujulik kütusesäästlikkus.

BMW 320i otsepritsega neljasilindriline reasmootor näitab üles hämmastavat tõhusust. Optimaalse põlemise huvides pritsitakse bensiin piesopihustitega suure surve all põlemiskambritesse, mida hoitakse ideaalsel temperatuuril. Muljetavaldav võimsus 125 kW (170 hj) tekitab piisavalt närvikõdi: kiirendus 0–100 km/h on 9,1 sekundit ja tippkiirus 228 km/h. Kombineeritud kütusekulu (EL) on 6,8 l / 100 km.