Dünaamiline amortisaatorite juhtimissüsteem.

Auklik tee, munakivisillutis või sile asfalt – tänu dünaamilisele amortisaatorite juhtimissüsteemile (Dynamic Damping Control) on nüüd iga tee ja sõidustiili jaoks spetsiaalne veermik.

Ideaalne amortisaatorite konfiguratsioon on just see, mida insenerid katsesõitudel otsivad. Tavaliselt ei leia nad midagi peale kompromissi. Kuid BMW 5-seeria sedaani dünaamiline amortisaatorite juhtimissüsteem võimaldab igale pinnale sobivat konfiguratsiooni ilma juhipoolse sekkumiseta.

Igal rattal asuv juhtplokk mõõdab nelisada korda sekundis ratta liikumist ning reguleerib vastavalt amortisaatoreid. Elektroonikasüsteem töötab nii kiiresti, et kui esiratas sõidab auku, teavitatakse sellest tagarattaid, et need saaksid seda piisavalt kompenseerida. Tagasipõrget ja survet reguleeritakse pidevalt ja sõltumatult, et välistada vajadus kompromissi järele, seega kohanevad amortisaatorid teeoludega, hoolimata valitud dünaamilise juhtimissüsteemi režiimist, ning tagavad erakordse sõidumugavuse ka konarlikul teel kiiresti sõites.