Domagoj Dukec – BMW peadisainer" Monoliitne disain, millel on väga täpsed jooned, näitab iseloomu ja annab autole kaasaegse välimuse. BMW iX on julge ja samas elegantne. "
UHIUUS BMW iX: UUE AJASTU TEERAJAJA.
BMW iX-i OLULISEMAD OMADUSED.
MONOLIITNE VÄLISDISAIN.
ROHKEM RUUMI ELUKVALITEEDILE.
ÜLE 600 KM* SÕIDUULATUS.
ELEKTRILINE SÕIDUNAUDING.
MUGAV, KIIRE JA LIHTNE LAADIMINE.
MONOLIITNE VÄLISDISAIN.
Selged pinnad ja minimalistlik disain annavad BMW iX-ile selle tugeva iseloomu.
ROHKEM RUUMI ELUKVALITEEDILE.
Kvaliteetne õhkkond ja tipptasemel tehnoloogiad pakuvad sulle BMW iX-is enneolematut ruumitunnetust – sellest saab sinu uus lemmikpaik ratastel.
ÜLE 600 KM* SÕIDUULATUS.
Loodud pikkadeks vahemaadeks ning ehitatud elektromobiilsuse tarvis – BMW iX seab uusi standardeid igapäevapraktilisuses tänu oma elektrilisele nelikveole ja üle 600 km* sõiduulatusele.
ELEKTRILINE SÕIDUNAUDING.
Kaks äärmiselt tõhusat BMW elektrimootorit heidavad BMW iX-i peaaegu hääletult vähem kui viie sekundiga 0–100 km/h, pakkudes sujuvat kiirendust ja üle 500 hobujõu.
MUGAV, KIIRE JA LIHTNE LAADIMINE.
Ükskõik, kas oled kodus, tööl või teel: BMW Chargingu tooted ja teenused pakuvad sulle kõige paremini sobivaid laadimislahendusi. Kuni 200 kW maksimaalse laadimisvooluga laeb BMW iX aku 10% pealt 80% peale vähem kui 40 minutiga.
„BMW Group püüab end pidevalt uuendada. See on meie ettevõttestrateegia keskne komponent. Ning BMW iX väljendab seda suhtumist eriti kontsentreeritud vormis.“
MONOLIITNE DISAIN.
Uhiuue BMW iX-i välisdisain.
Uue põlvkonna nägu. BMW iX-i disainikontseptsiooni puhul soovisime teha lisapingutusi ning luua täiesti uue disainikeele – väljendusrikas, kuid mitte ülekoormatud. Intelligentne, kuid mitte keeruline. Lühidalt: disain, mis esmapilgul tähistab sõidunaudingu uut vormi. Tulemuseks on see suunaseadjast SAV koos oma monoliitse kuju, tugeva iseloomuga detailide ning intelligentsete Shy Techi funktsioonidega: uus BMW iX.
MINU LEMMIKRUUM.
Uhiuue BMW iX-i salongi disain.
Kõrgtehnoloogia ja lõõgastuse sümbioos loob elukvaliteeti täis ruumi. Lase BMW iX-i salongil end inspireerida. Selle elegantne minimalism ja tipptasemel Shy Techi funktsioonid koos klaasist panoraamkatusega loovad ainulaadse ruumitunnetuse, mis muudab reisimise täiesti uueks kogemuseks. Selge disainikeele, kvaliteetsete materjalide ja tipptasemel tehnoloogia tõttu saab salongist sinu absoluutne lemmikpaik.
Domagoj Dukec – BMW peadisainer" Kujundasime BMW iX‘i seestpoolt väljapoole. Selle käigus hoolitsesime, et luua eriti moodne, soe ja minimalistlik, väga avara kujundusega salong. "
ENNENÄGEMATU ARMASTUS DETAILIDE VASTU.
Shy Tech ja tipptasemel tehnoloogiad uues BMW iX-is.
Oma disaini, luksusliku ja lõõgastava õhkkonnaga salongi ning uuenduslike Shy Techi funktsioonidega on kohalike heitmeteta BMW iX mugava liikuvuse kogemus nii igapäevaelus kui ka reisimisel. Shy Techi kontseptsioon paneb autosviibijad tähelepanu keskpunkti ning laseb tehnoloogial jääda tahaplaanile, kuni seda vajatakse: varjatud intelligentsus, mida väljendatakse väga eriliste ja ainulaadsete detailide kaudu kogu BMW iX-is.
- Välisilme
- Salong
- Shy Tech
Monoliitne vorm.
Suured vormikad pinnad, jõulised proportsioonid ja uuenduslikud detailid, mis on sõidukikeresse täiuslikult integreeritud, loovad BMW iX-i minimalistliku disainiloomu ja ikoonilise monoliitse ilme.
Minimeeritud pinnad.
BMW iX-i jõulist kohalolu täiustavad julge vormi ja selge struktuuriga pinnad ning iseloomujoonte minimalistlik ja täpne kasutus. Tulemuseks on modernne välimus, mis rõhutab kere monoliitset disaini.
Esiosa disain.
BMW iX-i esiosa on saanud uue tõlgenduse futuristlikus stiilis, andes sellele väljendusrikka kohalolu. Vertikaalse paigutusega BMW neerukujuline iluvõre ning BMW ajaloo kitsaimad masstootmises topeltesituled rõhutavad eriti selle SAV progressiivset välimust.
Külgvaade.
BMW iX-i külgvaade paljastab dünaamilised SAV-proportsioonid, mida eristavad iseloomujoonteta puhtad pinnad. Rataste ümbruses asuvad rabavad ristkülikukujulised kontuurid tõmbavad endale enesekindlalt tähelepanu, meenutades esimesi BMW X-mudeleid. Küljepeeglid, ukselingid ja ilmekas akende kitsenemine tagaosas ehk voolujoonelisus on ilmesse harmooniliselt integreeritud.
Tagaosa disain.
BMW iX-i tagaosa kehastab välisdisaini puhtaimat vormi: see on minimalistlik ja väljendusrikas. Suured pinnad, BMW Groupi kitsaimad tagatuled ja sujuva üleminekuga pagasiluuk tagavad modernse kohalolu. Suured difuusorielemendid optimeerivad aerodünaamikat ning suurendavad koos madala kerealusega sõiduulatust.
Sportpakett.
Sportpakett annab minimalistlikule disainikeelele uue ekstravertse tõlgenduse: kontrastiks kerevärvile jääb sõiduki alumine osa kõrgläikega mustaks kogu sõiduki laiuses. Sportlikud detailid, nagu kesksete elementide dünaamiline trapetsikujuline vorm, rõhutavad väljendusrikast esiosa disaini.
Sinu lemmikpaik ratastel.
Avatud ja õhuline ruumitunnetus iseloomustab BMW iX-i salongi. Kogu salongi õhkkonda tähistab elegantne minimalism, mis pakub täiendavat jalaruumi, kuna kardaanitunnelist on loobutud nii ees kui ka taga. Vabalt seisev hõljuv keskkonsool näeb peaaegu välja nagu luksusliku butiikhotelli kohvilaud.
Minimalistlik salongi disain.
Salongi disaini iseloomustab maksimaalne lihtsustamine ning nuppude eemaldamine kõikjalt, kus neid vaja ei ole. Selges ja liitekohtadeta keskkonsoolis asendavad tavapäraseid nuppe andurpinnad, iDrive’i puutetundlik juhteseade on aga läbipaistva disainiga kvaliteetsest klaasist. Sama kehtib ka uue disainiga elegantse käiguvalitsa kohta.
Mugavad istmed tagaosas.
Tagaiste on loodud kolmele reisijale ning maksimaalse mugavuse jaoks. Kõigil istmetel on peatoed ning lisavarustuses saab neile lisada istmesoojenduse ning integreeritud kõlarid. Lisaks saab tagaistme seljatuge jagada 40 : 20 : 40 suhtega, võimaldades niigi ruumika pagasiruumi veelgi paindlikumat laiendamist.
Klaasist panoraamkatus.
Otsast otsani katvusega klaasist panoraamkatus Sky Lounge pakub avatud ruumitunnetust, et luua salongis lõõgastav luksuslik atmosfäär. Otsese päikesevalguse eest kaitsmiseks saab katust elektrokroomselt tumendada ning see pakub reisijatele veelgi rohkem pearuumi, kuna salongi katusepolster puudub.
Modernsed materjalid.
Materjalide ja värvimustrite eriline koostis iseloomustab BMW iX-i äärmiselt modernset salongi. Asümmeetriline diagonaalne disain, ebatavalised tepingud ning täiendavad kontrastõmblused loovad luksuslikku butiikhotelli meenutava mulje.
BMW kumer ekraan.
BMW kumer ekraan, mis on esimest korda seeriatootmises, on BMW iX-i keskne ekraan ja juhtelement – juhile suunatuse tõeliselt uuenduslik vorm. 12,3-tolline teabeekraan liitub 14,9-tollise keskpaneeli ekraaniga, et luua üks terviklik üksus, mis näeb armatuurlaual välja kui moodne pildiraam.
Kuusnurkne rool.
Võidusõidumaailmast inspireeritud geomeetriaga optimeerib BMW esimene kuusnurkne rool sõidukisse sisenemist ja istumismugavust ning ka igasuguse sõitmise puhul olulise teabe vaatevälja. Värskelt disainitud luksusliku klaasi ilmega multifunktsioonlülitid võimaldavad äärmiselt käepärast kasutamist. Lisaks on esimest korda saadaval lisavarustuses kolmeastmeline roolisoojendus.
Juhi ja kõrvalistuja istmed.
BMW iX pakub põhivarustuses värskelt välja töötatud istmeid, mis pakuvad nii maksimaalset istumismugavust kui ka lõõgastavat ja luksuslikku tunnetust. Soovi korral on 4D-heli nimel esimest korda võimalik integreerida istmekonstruktsiooni sisse kõlarid ja shaker, mis pakuvad eriti intensiivset helikogemust.
Intelligentne neerukujuline iluvõre.
Kuna BMW iX-i elektriajam vajab vaid pisut jahutusõhku, on BMW neerukujuline iluvõre täielikult suletud ning sellest saab intelligentne pind. Siia on paigutatud kaameratehnoloogia, radarifunktsioonid, ülimodernne anduritehnoloogia ning ka asjakohased puhastussüsteemid ja soojenduselemendid.
BMW embleem kapotil.
BMW embleem sõiduki esiosas toimib ka klaasipesuvedeliku paagi kaanena, seega on vedeliku lisamine eriti puhas ja mugav. Seda saab avada lühikese vajutusega ning pärast täitmist taas lihtsasti kinni klõpsata.
Tahavaatekaamera.
Tahavaatekaamera on märkamatult integreeritud tagaosas oleva BMW logo musta ümbrise sisse. Samuti logo sisse integreeritud ning vajaduse korral välja liikuv veepihustisüsteem puhastab kaameraläätse automaatselt.
Kõlar.
Ruumilise heli süsteemi kõlaripaneelid on nähtamatult paigutatud tekstiilist uksepaneelide taha ning ka otse peatugede sisse, pakkudes ainulaadset kuulamiskogemust.
BMW Head-Up Display.
Esimest korda on BMW Head-Up Display integreeritud armatuurlauaga tasa, raamita, ning on seega pinnal peaaegu nähtamatu.
FAKTID UHIUUE BMW iX-i KOHTA.
- 01 Sõiduulatus kuni 600 km
- 02 Elektriline neljarattavedu kahe elektriajamiga ja üle 500 hj (370 kW) *
- 03 Kiirendus 0-100 km/h alla 5 sekundi
- 04 120 km sõiduulatuse laadimine kümne minutiga *
- 05 Avalikus laadmispunktis kiirlaadimine 10–80% vähem kui 40 minutiga
IGAPÄEVAKASUTUSEKS SOBIVUSE UUS MÕÕDE.
MULJETAVALDAV SOORITUSVÕIME.
BMW CHARGING MUUDAB LAADIMISE LIHTSAKS.
BMW iX-i UUENDUSLIK AERODÜNAAMIKA.
Kütusekulu ja CO₂-heitmed.
-
* mõõdetud WLTP katsetsükli järgi
BMW iX(1)
Energiatarve (kWh / 100 km) (kombineeritud): alla 21
Kütusekulu (l / 100 km) (kombineeritud): 0
CO2-heitmed (g/km) (kombineeritud): 0
Tähisega (1) märgistatud väärtused on esialgsed.Näidatud kütusekulu, CO2-heitmete ja energiatarbe väärtused määrati kindlaks vastavalt Euroopa määruse (EÜ) 715/2007 versioonile, mis kehtis tüübikinnituse ajal. Näitajad kehtivad põhikonfiguratsiooniga sõidukile ja näidatud sõiduulatus sõltub valitud mudelile saadaolevast lisavarustusest ning erinevatest velje- ja rehvisuurustest.
Lisateavet uute sõiduautode ametliku kütusekulu ja CO2-heitmete kohta leiad käsiraamatust „Uute sõiduautode kütusekulu ja CO2-heide“, mis on tasuta saadaval ametlikes BMW esindustes ning lehel: https://eteenindus.mnt.ee/public/heitkogusteteatmik/heitkogusteTeatmik.jsf
Need väärtused põhinevad uuel WLTP määrusel ja on teisendatud tagasi vastavateks NEDC väärtusteks, mis võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda. Sõiduki CO2-heitmetega seotud maksude või muude tasude kontekstis kasutatavad CO2-väärtused võivad erineda siin näidatud väärtustest.