BMW 3. SEERIA SEDANI M-MUDELID VÕRDLUSES.
Kõige tähtsamad omadused lühidalt: disain, jõuülekanne, vedrustus ja võimsus.
BMW M3 Competition Sedaan.
Maksimaalne sõidudünaamika tänu tagaveole või M xDrive’i nelikveole.*
*M xDrive on eeldatavalt saadaval suvel 2021.
- Suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav 510 hj reasmootor
- Kiire Drivelogic-funktsiooniga kaheksakäiguline M Steptronicu käigukast
- Tagavedu või M xDrive’i nelikvedu*
- 375 kW (510 hj), 650 Nm, 0–100 km/h 3,9 s
BMW M3 Sedaan.
Ehe sõidudünaamika tagaveo ja manuaalkäigukastiga.
- Suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav 480 hj reasmootor
- 6-käiguline lühikese ja täpse käiguvahetusega M-käigukast
- Sportlik tagavedu suurima emotsiooni saavutamiseks viimase piiri peal
- 353 kW (480 hj), 550 Nm, 0–100 km/h 4,2 s
BMW M340i xDrive Sedaan.
Ideaalne kombinatsioon sportlikkusest, mugavusest ja igapäevakasutuseks sobivusest.
- BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav 374 hj reasmootor
- Kaheksakäiguline Steptronicu sportkäigukast
- BMW xDrive
- 275 kW (374 hj), 500 Nm, 0–100 km/h 4,4 s
BMW M340d xDrive Sedaan.
Võimsus ja praktilisus koos, et sobida igapäevakasutuseks.
- BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline diislikütusega töötav 340 hj reasmootor
- Kaheksakäiguline Steptronicu sportkäigukast
- BMW xDrive
- 250 kW (340 hj), 700 Nm, 0–100 km/h 4,6 s
- BMW M3 Competition Sedaan.
- BMW M3 Sedaan.
- BMW M340i xDrive Sedaan.
- BMW M340d xDrive Sedaan.
BMW M3 COMPETITION SEDAAN – OLULISEMAD OMADUSED.
BMW M3 Competition Sedani sõidudünaamika ja disainiomadused.
BMW M3 Competition Sedaan näitab, kui palju motosporti on BMW 3. seeria Sedani juures võimalik kasutada. BMW 3. seeria Sedani M-mudelite tippversioon on varustatud võimsa 510 hj BMW M TwinPower Turbo 6-silindrilise bensiiniga töötava reasmootoriga ning hulga motospordist pärit sõidu- ja šassiitehnoloogiatega. Lisavarustusena saadaval M xDrive’i nelikveo ja aktiivse M-diferentsiaali koostöö kindlustab selle unikaalse sport sedaani juhile alati tüüpilise M-sõidudünaamika kõrgeima taseme. Jõulised proportsioonid ja iseloomulik kolmemahuline keredisain rõhutavad visuaalselt sõiduki sportlikku iseloomu. Väljendusrikkad M-disainielemendid, nagu haiuimedega süsinikust katus või musta värvi ukselävendid, mis rõhutavad sportlikkust. Rohkete M-disainielementidega BMW M3 Competition Sedani salong on sportlikult elegantne ja juhile orienteeritud. * M xDrive on eeldatavalt saadaval alates 2021. aasta suvest.
- Dünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor pakub suurepärast jõuülekannet ja iseloomulikult efektset M-mootori kõla. Kaks Mono-Scrolli turboülelaadurit, täppississepritse, täielikult kohanduv klapijuhtimissüsteem ja kohanduv nukkvõlli juhtimine aitavad saavutada silmapaistva sooritusvõime.
Drivelogic-funktsiooniga kaheksakäiguline M Steptronicu käigukast.
Kaheksakäiguline Drivelogic-funktsiooniga M Steptronicu käigukast pakub mitmeid käiguvahetusvõimalusi: alates äärmiselt dünaamilisest kuni eriti mugavani ning kütusesäästlikkuse jaoks sujuvani. Saad käsitsi käiku vahetada käigukangi või roolil olevate käiguvahetuse labadega või valida Drivelogicuga ühe kolmest automaatprogrammist.
M xDrive.
M xDrive* koos aktiivse M-diferentsiaaliga tagab maksimaalse veojõu ja sõidudünaamika igapäevasõitudel ning ka võidusõidurajal. Spetsiaalne M-tehnoloogia ühendab tavapärase tagaveo väleduse nelikveo sõidukontrolliga. Saad valida 4WD, 4WD Sport ja – kui DSC on välja lülitatud – 2WD sõiduvariantide vahel. *M xDrive on eeldatavalt saadaval suvel 2021.
Komposiitmaterjalist M-pidur, punane, kõrgläikega.
Tänu erinevate materjalide kasutamisele on komposiitmaterjalist M-piduritel erakordselt head pidurdusomadused ning need on ülimalt stabiilsed ja vastupidavad. M-tähisega punased kõrgläikega pidurisadulad annavad sellele ülimalt tõhusale pidurisüsteemile iseloomuliku sportliku väljanägemise.
Süsinikkeraamilised M-pidurid.
Süsinikkeraamilised M-pidurid aitavad pidurdusjõudu paremini rakendada. See vähendab ka pidurite massi, millel on omakorda mõju juhitavusele, dünaamikale ja kiirendusele. Tehniline varustus on väljastpoolt nähtav nii esi- kui tagasillal süsinik-keraamiliste piduriketaste ja kuldsete matt-toonis pidurisadulate kaudu, mille välisküljel on M-kiri. Spetsiifiliste materjaliomaduste tõttu võib pidurdamisel just enne sõiduki täielikku peatumist tekkida suurenenud töömüra, näiteks pärast pikka, madalat koormust või märgi tingimusi. Disainiga seotud müra saab vältida, pidurdades piduri märgades oludes kuivaks või pidurdades tugevamini pärast pikka, madalat pidurdamiskoormust. Märgade olude ja teesoola mõjul võib pidurite tõhusus muutuda tavapärase pidurisüsteemi sarnaseks. Vähenenud pidurdusjõudu saab kompenseerida tugevamini pedaalile vajutamisega. Müra ei mõjuta pidurite talitlust, ohutust ega stabiilsust.
M Sporti väljalaskesüsteem.
M Sporti väljalaskesüsteem toob kuuldavale dünaamilise heli, mida on võimalik kohandada integreeritud heitgaasiklapimehhanismi abil. Seadete lülitist SETUP valitavaid programme SPORT ja SPORT+ täiendab veelgi intensiivsem mootoriheli, samas kui mugavusele suunatud programmi puhul on mootori akustika diskreetsem.
Esiosa disain.
BMW M3 Competition Sedani esiosa iseloomustab väljendusrikas M neerukujuline iluvõre, mille kuju on muudetud suurema dünaamilise efekti saavutamiseks. Esmakordselt ilma raamita disainiga võimaldab üleni must M-spetsiifiline horisontaalsete topeltribidega neerukujuline iluvõre jahutava õhu maksimaalse läbilaskevõime kõrgete pööretega M-jõuallikani. Koos neerukujulise iluvõre suunas kitsamaks muutuvate esituledega rõhutavad trapetsikujulise disainiga keskmised õhu sisselaskeavad sõiduki atleetlikku iseloomu.
Külje disain.
Selgelt defineeritud proportsioonidega ja iseloomuliku neljaukselise kolmemahulise keredisainiga – esiosa, sõitjate osa ja tagaosa on vormiliselt ja äratuntavalt eraldi – tekitab BMW M3 Competition Sedani siluett väleda ja kiire mulje. Must süsinikkatus ja motospordist inspireeritud aerodünaamiliselt optimeeritud lävi suruvad sõiduki silueti teele lähemale, seda nii optiliselt kui ka füüsiliselt. Koos mudeli logo kandvate M-õhuvõtuavade, silmatorkavate sepistatud M-valuvelgede, komposiitmaterjalist M-piduritega ning dünaamiliselt disainitud tüüpiliste M-küljepeeglitega rõhutavad sportlikkust veelgi.
19- ja 20-tollised sepistatud M-valuveljed Double-spoke style 825 M Orbit Grey matt koos hübriidrehvidega.
19- ja 20-tollised sepistatud M-valuveljed Double-spoke style 825 M Bicolour Orbit Grey matt koos hübriidrehvidega, läikima treitud velje / velje äärega, velje suurus ees 9,5J x 19 rehvimõõduga 275/35 R19 ja velje suurus taga 10,5J x 20 rehvimõõduga 285/30 R20.
Süsinikkiuga tugevdatud plastist katus.
Süsinikkiuga tugevdatud plastist katus, mis on osa BMW intelligentsest kergekaalulisest konstruktsioonist, aitab vähendada auto massi ja toob selle raskuskeskme allapoole. See parandab juhitavust ja dünaamikat kurvides, kiirendamisel ning pidurdamisel.
Tagaosa disain.
BMW M3 Competition Sedani tagaosa jätkab küljeosa sportlikku ja vilgast joont. Kõrvuti muskliliste rattakoobastega annab M-spetsiifiliste sildade lai rööbe võimsa hoiaku. mis rõhutab muljetavaldavalt selle sportliku sedaani sooritusvõimele suunatud ambitsioone. Kaks paari musta kroomi toonis tüüpilisi M-i topeltsummutitorusid ja diskreetne must kõrgläikega Gurney klapiga spoiler rõhutavad sõiduki eksklusiivset sportlikku iseloomu.
M-sportistmed.
Eri viisidel reguleeritavad süvendatud M-sportistmed ja osaliselt integreeritud peatugi toetavad juhi ja kaassõitja keha suurepäraselt ka küljelt. Lisaks on eraldi reguleeritav ka seljatoe laius. Nende valgustatud M3-logoga eridisain rõhutab sõiduki atleetlikku võimekust.
Nahkkattega M-rool.
Nahkkattega M-rool kontuursete pöidlalohkudega pakub vahetut ja sportlikku roolimiskogemust ning maksimaalset kontrolli. Integreeritud multifunktsionaalsus võimaldab juhtida erinevaid multimeedia- ja juhiabisüsteeme. Punased M1 ja M2 lülitid on kahe eelnevalt seadistatud M Drive’i konfiguratsiooni kasutamiseks.
BMW M3 COMPETITION SEDAAN – ILMED.
BMW M3 Competition sedaani välisilme olulisemad disainiomadused.
BMW M3 SEDAAN – OLULISEMAD OMADUSED.
BMW M3 Sedani sõidudünaamika ja disainiomadused.
BMW M3 Sedaan on silmapaistvate sõiduomadustega puristlik sport sedaan. Vastutuse selle eest võtavad väga võimas 480 hj BMW M TwinPower Turbo mootor, tagavedu ja motospordist pärinevad kõrgetasemelised tehnoloogiad, nagu spetsiaalne M-vedrustus koos aktiivse M-diferentsiaaliga. Täiuslik kasvav 6-käiguline M-manuaalkäigukast oma lühikeste ja täpsete käiguvahetustega kergendab juhi ja sõiduki intensiivset koostööd. Atleetlik neljaukseline kolmemahuline kerekuju ja iseloomulikud M-disainielemendid tekitavad enesekindla ja ebatavalise hoiaku, mis osutab eksimatult BMW M3 Sedani sportlikule võimekusele.
- Dünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor pakub suurepärast jõuülekannet ja iseloomulikult efektset M-mootori kõla. Kaks Mono-Scrolli turboülelaadurit, täppississepritse, täielikult kohanduv klapijuhtimissüsteem ja kohanduv nukkvõlli juhtimine aitavad saavutada silmapaistva sooritusvõime.
M-manuaalkäigukast ja tagavedu.
Kuuekäiguline M-manuaalkäigukast lubab iseäranis sportlikku sõidustiili. Sellel on sujuva liikumisega, täiuslikult lõpetatud ja täpne, lühike käiguvahetus. Mootori omadusi saab kõige paremini kasutada jõu ülekandmisel ja efektiivsuse osas, valides kõige sobivama käigu.
Täiuslik päevaks võidusõidurajal – tagaveolisena muutub sõiduk tõeliseks sportautoks, kui dünaamiline suunastabiilsuskontroll (DSC) välja lülitada. Tänu jõu ülekandmisele ainult tagaratastele pakub sõiduk piirolukorras veelgi rohkem emotsioone.
Spetsiaalne M-vedrustus.
Spetsiaalne M-vedrustus ühendab omavahel äärmiselt jäiga kerge konstruktsiooni, optimeeritud vedrustuse geomeetria laia rööpme ja aktiivse M-diferentsiaali. Täpne reageerimine ning rooli ja vedrustuse tagasiside kindlustavad sõiduki täiusliku juhtimise. M Setup võimaldab valida sobivad seadistused.
Komposiitmaterjalist M-pidur, punane, kõrgläikega.
Tänu erinevate materjalide kasutamisele on komposiitmaterjalist M-piduritel erakordselt head pidurdusomadused ning need on ülimalt stabiilsed ja vastupidavad. M-tähisega punased kõrgläikega pidurisadulad annavad sellele ülimalt tõhusale pidurisüsteemile iseloomuliku sportliku väljanägemise.
Süsinikkeraamilised M-pidurid.
Süsinikkeraamilised M-pidurid aitavad pidurdusjõudu paremini rakendada. See vähendab ka pidurite massi, millel on omakorda mõju juhitavusele, dünaamikale ja kiirendusele. Tehniline varustus on väljastpoolt nähtav nii esi- kui tagasillal süsinik-keraamiliste piduriketaste ja kuldsete matt-toonis pidurisadulate kaudu, mille välisküljel on M-kiri. Spetsiifiliste materjaliomaduste tõttu võib pidurdamisel just enne sõiduki täielikku peatumist tekkida suurenenud töömüra, näiteks pärast pikka, madalat koormust või märgi tingimusi. Disainiga seotud müra saab vältida, pidurdades piduri märgades oludes kuivaks või pidurdades tugevamini pärast pikka, madalat pidurdamiskoormust. Märgade olude ja teesoola mõjul võib pidurite tõhusus muutuda tavapärase pidurisüsteemi sarnaseks. Vähenenud pidurdusjõudu saab kompenseerida tugevamini pedaalile vajutamisega. Müra ei mõjuta pidurite talitlust, ohutust ega stabiilsust.
Eesmine rattakoobas.
BMW M3 Sedani äärmiselt musklilised rattakoopad on visuaalne tõend sõiduki võidusõidugeenidest. Need loovad sobiva õhustiku täiuslikult kujundatud Bicolour Black toonis M-kergmetallvelgedele ja rõhutavad sportliku sedaani võimsat hoiakut.
Külgmised M-õhuvõtuavad.
Iseloomulik M-õhuvõtuava koos mudelitähisega, mis lisab oma kolmemõõtmelise välimusega atleetlikkust, rõhutab sõiduki tohutut potentsiaali ja ahvatleb eesootava erakordse sõidukogemusega. See on suurepärane näide tehnilise täpsuse ja disaini dünaamiliselt kombinatsioonist, mis on juba algusest peale M-sõidukite sünonüümiks olnud.
M-küljepeeglid.
M-spetsiifilised topeltsild-disainiga asfääriliste läätsedega küljepeeglid on elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega. Peegli jalg on optiliselt integreeritud pesasse küljeklaasis, toetades seeläbi sõiduki elegantset ja sportlikku disaini.
19-ja 20-tollised sepistatud M-valuveljed Double-spoke style 825 M Bicolour Black koos hübriidrehvidega.
19- ja 20-tollised sepistatud M-valuveljed Double-spoke style 825 M Bicolour Black koos hübriidrehvidega, läikima treitud velje / velje äärega, velje suurus ees 9,5J x 19 rehvimõõduga 275/35 R19 ja velje suurus taga 10,5J x 20 rehvimõõduga 285/30 R20.
Summutitorude kroomitud otsad.
BMW M3 Sedani kaks paari kaksiksummutitorusid tõusevad kõrgläikega musta difuusori seest selgelt esile. Samal ajal panevad summutitorude elegantsed kroomitud otsad koos iseloomulike difuusori ribidega sportliku punkti sellele imelise sõiduki erakordsele disainile.
M-sportistmed.
Eri viisidel reguleeritavad süvendatud M-sportistmed ja osaliselt integreeritud peatugi toetavad juhi ja kaassõitja keha suurepäraselt ka küljelt. Lisaks on eraldi reguleeritav ka seljatoe laius. Nende valgustatud M3-logoga eridisain rõhutab sõiduki atleetlikku võimekust.
BMW M3 SEDAAN – ILMED.
BMW M3 Sedani välisilme ja salongi olulisemad disainiomadused.
BMW M340i xDRIVE’i JA BMW M340d xDRIVE SEDANi OLULISEMAD OMADUSED.
BMW M340i xDrive’i ja BMW M340d xDrive Sedani sõidudünaamika ja disain.
BMW M340i xDrive ja BMW M340d xDrive Sedaan esitlevad äratuntavat sportlikku iseloomu nii visuaalselt kui ka tehniliselt, olles samal ajal kõigiti kasutatavad ka igapäevaselt. Silmapaistvad Cerium Grey metallik toonis rõhutused kõrvuti võrkdisainiga BMW kaheosalise neerukujulise iluvõrega ning sportlikud salongidetailid rõhutavad sõiduki dünaamilist iseloomu. Jõulised ja säästlikud BMW TwinPower Turbo mootorid, millel võimsust kuni 374 hj, garanteerivad koostöös täpselt häälestatud šassiikomponentidega, nagu kohanduv M-vedrustus, sportliku sõidumõnu jagamise ja optimaalse juhitavuse.
- Dünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo 6-silindrilised mootorid.
M340i xDrive on varustatud kolmeliitrise kuuesilindrilise bensiiniga töötava reasmootoriga, mis kasutab BMW TwinPower Turbo tehnoloogiat. 275 kW (374 hj) võimsust ja 500 Nm maksimaalne pöördemoment tagavad erakordselt sportliku sõidusoorituse. See kiirendab 0–100 km/h vaid 4,4 sekundiga. M340d xDrive sööstab edasi muljetavaldava 250 kW (340 hj) kuuesilindrilise diiselmootori vedamisel, mille maksimaalne pöördemoment on 700 Nm. See kiirendab 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga.
M-sportdiferentsiaal.
M-sportdiferentsiaal parandab haarduvust ja stabiilsust sõiduraja vahetamisel, järskudest kurvidest väljumisel, kurvide läbimisel suurel kiirusel ning erineva teekattega teedel sõites. Haarduvust optimeeritakse elektroonilise juhtimisseadmega, mis ühtlustab tagarataste pöörlemiskiirust.
Kaheksakäiguline Steptronicu sportkäigukast.
Kaheksakäiguline Steptronicu sportkäigukast pakub eriti sportlikku käiguvahetust. Automaatne või manuaalne käigulabadega või käigukangiga käiguvahetus võimaldavad nii mugavalt kulgeda kui ka harrastada eriti dünaamilist sõitu. SPORT-režiimis, kus käigukang on vasakus S/M-asendis, konfigureeritakse käiguvahetus parimat sooritust silmas pidades.
M-sportpidurid.
M-sportpiduritel on ees nelja fikseeritud kolviga pidurisadulad ja taga sinised M-logoga ühe kolviga liikuvad pidurisadulad ning suured pidurikettad, mis tagavad pidurite suurepärase toimimise.
Kohanduv sportrool.
Kohanduv sportrool ja Servotronic muudavad auto juhtimise ja reaktsioonid vahetumaks ning roolimine nõuab vähem füüsilist pingutust. See reageerib rooli nurgale erineva roolikeeramise ulatusega. See parandab dünaamilisema sõidu ajal juhitavust ning vähendab parkimisel ja manööverdamisel vajalikke roolipööramisi.
Kohanduv M-vedrustus.
10 mm madalamale toodud kohanduvat M-vedrustust saab vastavalt teetingimustele ja sõiduolukorrale igal ajal elektrooniliselt reguleerida. Sõidurežiimide valik võimaldab juhil reguleerida ka vedrustuse omadusi ja ise valida soovitud sõidustiili – alates mugavusrežiimist kuni äärmiselt sportliku ja reaktsioonivõimelise juhitavusega režiimini.
Kerghübriidtehnoloogia.
Kerghübriidtehnoloogiat kasutatakse pidurdusenergia salvestamiseks ja see toetab sisepõlemismootorit kiirenduse ajal elektrienergiaga. See vähendab kütusekulu ja heitmeid, andes sulle samal ajal dünaamilise eelise. Kerghübriidtehnoloogia teeb ka automaatse Start/Stop-funktsiooni palju kiiremaks ja palju mugavamaks.
Hetkel saadaval mudelile BMW M340d xDrive Sedaan.
M-aerodünaamikapakett.
M-aerodünaamikapakett koos kerevärvi M-spetsiifiliste esi- ja tagaspoilerite, küljekarbikatete ja Dark Shadow metallik difuusori siseosaga annavad edasi tõelist dünaamikat ja sportlikkust. Need detailid mitte ainult ei rõhuta sportlikkust, vaid ühtlasi optimeerivad sõiduki aerodünaamilisi omadusi.
19-tollised M-kergmetallveljed Double-spoke style 792 M Bicolour.
19-tollised M-kergmetallveljed Double-spoke style 792 M Cerium Grey, hübriid- ja Runflat-rehvid, ees 8J × 19 veljed koos 225/40 R19 rehvidega, taga 8,5J × 19 veljed koos 255/35 R19 rehvidega.
BMW Individuali kõrgläikega Shadow Line.
BMW Individuali kõrgläikega Shadow Line sisaldab rohkelt musti kõrgläikega varustusdetaile. Näiteks küljeakende liistud, B-piilarid, aga ka küljepeeglite katted , -alus ja peeglijalg.
Eksklusiivsed summutitorude äärised.
Eksklusiivselt mudelile M340i xDrive ja M340d xDrive Sedaan: Cerium Grey toonis vabas vormis summutitorud vasakul ja paremal. Sel moel annavad summutitorud visuaalse pildi ning rõhutavad M340i xDrive’i ja M340d xDrive Sedani sportlikkust.
Sportistmed ja M-turvavööd.
Sportistmed juhile ja kaassõitjale pakuvad optimaalset tuge ja hulgaliselt seadistusvõimalusi, sealhulgas seljatoe laiuse reguleerimist. Pingutiga M-turvavööd koos turvavööjõu piirajaga on ka kauniks klassikalistes M-värvitoonides peenelt põimitud detailiks.
Nahkkattega M-rool.
Kolmekodaralisel nahkkattega M-roolil on multifunktsioonlülitid, M-logo ja integreeritud juhipoolne turvapadi. Rooli nahast „Walknappa“ Black ääris koos mustade tepingute ja kontuursete pöidlalohkudega pakub vahetut ja sportlikku sõidukogemust.
M-spetsiifiline armatuurlaud.
Lisaks tavapärasele sõiduinfole, nagu kiirus ja mootoripöörded, kuvab M-spetsiifiline armatuurlaud lisateavet eeskätt sportliku sõidustiili osas.
BMW M340i xDRIVE JA BMW M340d xDRIVE SEDAAN – ILMED.
BMW M340i xDrive’i ja BMW M340d xDrive sedaani välisilme olulisemad disainiomadused.
JUHIKOHT ja TEHNOLOOGIAD.
BMW 3. seeria Sedaan M-mudelite M-spetsiifiline näidikute- ja kasutuskontseptsioon, digitaalsed teenused ja juhiabisüsteemid.
Mugavus, turvalisus ja M-aistingud kõige kõrgemal tasemel: BMW 3. seeria Sedani M-mudelid toetavad sind sõidu ajal hulga uuenduslike tehnoloogiatega. Maksimaalse selguse tagavad M-spetsiifiline armatuurlaud ja M-spetsiifiline esiklaasile projitseerimise funktsioon Head-Up Display*. Sellised funktsioonid nagu individuaalselt konfigureeritav M Setup*, punane start/stopp käivitusnupp* ja nuppudega M MODE* ning SETUP* keskkonsool pakuvad täiendavat võidusõidu hõngu. Sõites ja parkimisel pakuvad abi intelligentsed juhiabisüsteemid, uuel ja lihtsal viisil on võimalik oma BMW-ga suhelda BMW intelligentse isikliku assistendi abil. Lisaks on saadaval hulk erinevaid ühenduvusfunktsioone ja digitaalseid teenuseid, mis pakuvad ideaalset ühendust sinu BMW-ga ja kogu maailmaga, et muuta sinu mobiilne elu veelgi mugavamaks. * Saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan.
- M-spetsiifiline näidikute- ja kasutuskontseptsioon
- Ühenduvus ja digitaalsed teenused
- Juhiabisüsteemid
M-spetsiifiline armatuurlaud.
M-spetsiifiline armatuurlaud* pakub sõiduandmete eriti täpset ja teravat kuvamist sõidurežiimides SPORT ja TRACK. Nii on sellised väärtused nagu ülelaadimisrõhk või rehvirõhk ja temperatuurid alati nähtavad ka võidusõidurajal. Kasutamine ja seadistamine toimub keskkonsoolis asuva juhtploki nupu M MODE abil. * Saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan.
BMW Live Cockpit Professional.
Navigeerimissüsteemiga BMW Live Cockpit Professional sisaldab kahte kvaliteetset ekraani, mis koosnevad 10,25-tollisest kõrge eraldusvõimega ja puutefunktsiooniga keskpaneeli ekraanist ja täisdigitaalsest 12,3-tollisest näidikukuvast. BMW operatsioonisüsteem 7 saab juhtida ka iDrive Touchi juhteseadme kaudu.
M Setup.
M Setup* võimaldab sul konfigureerida erinevaid sõidudünaamika parameetreid, nagu mootori, käigukasti ja roolimise omadusi, dünaamilise suunastabiilsuskontrolli (DSC) intensiivsust või nelikveosüsteemi M xDrive* veojõujaotust, vastavalt enda isiklikele nõudmistele. *M Setup on saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan; M xDrive on eeldatavalt saadaval suvel 2021.
Integreeritud M-pidurisüsteem.
Lisaks umbes 2 kg kaalukaotusele tagab BMW M3 Competition Sedani ja BMW M3 Sedani integreeritud M-pidurisüsteem väga võimsa pidurdusdünaamika. Suurima isikupära saavutamiseks saab juht vastavalt olukorrale valida piduripedaali režiimide Comfort ja Sport vahel. Sõltuvalt valikust on pidurdamine erinev. Režiimis Sport on pidurdamine pedaali sama kauguse korral tugevam, eriti väiksematel kiirustel. Suurematel kiirustel on pidurdamine sarnane.
BMW Head-Up Display projitseerimine esiklaasile.
Täisvärviline M-funktsioonidega* BMW Head-Up Display projitseerib vajaliku teabe otse juhi vaatevälja. Nupuvajutusega saab juht lülituda M-spetsiifilisele ekraanile, mis sisaldab käigunäidikut, pöördemomenti dünaamilise sõiduulatuse kõverana ja käiguvahetustulesid, mis näitavad käiguvahetuse optimaalset aega, samuti saada navigeerimisnõuandeid.
* M-funktsioonid on saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan.
Keskkonsooli juhtpaneel.
Kergesti ligipääsetaval keskkonsooli juhtpaneelil on võimalik Start/Stop-nupu all asuva nupuga M MODE * muuta ekraanil kuvatavat teavet. Nupp SETUP * pakub veelgi suuremat valikut sõiduki omaduste seadistamiseks. See avab menüü sõidudünaamika individuaalseks seadistamiseks. Lisanupud lülitavad individuaalseid abisüsteeme välja või sisse. * M MODE ja SETUP on saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan.
Punane Start/Stop-nupp.
Punane Start/Stop-nupp võimaldab mootorit võtmeta käivitada, kui sõiduk on lukust lahti tehtud. Samuti saab seda kasutada mootori seiskamiseks. Sõiduki võti tuvastatakse automaatselt ilma seda kuhugi sisestamata. * Punane Start/Stop-nupp on saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan.
Digitaalne võti.
Miks kanda endaga kaasas võtit, kui sul on kaasas oma nutitelefon? Digitaalse võtmega saad oma BMW-d lukustada, lukust avada ja isegi käivitada. Samuti saad anda oma BMW kasutamise õigused kuni viiele inimesele, kellel on sobiva versiooniga iPhone*. Lisaks kõigele muule saab piirata ajami võimsust ja suurimat kiirust, näiteks kui tegemist on algaja juhiga. * BMW digitaalne võti ühildub ainult valitud iPhone’idega. Ühilduvate iPhone’ide loetelu leiad aadressilt bmw.com/digitalkey
(Digitaalne võti on saadaval mudelitele BMW M3 Competition, BMW M340i ja BMW M340d.)
Tarkvara kauguuendus.
Kas soovid, et sinu BMW-s oleks alati kõige värskem tarkvara? Tänu tarkvara kauguuendusele on sinu BMW alati ajakohane. Uuendused paigaldatakse juhtmevaba võrgu kaudu sarnaselt sinu nutitelefoniga. Samal moel on võimalik aktiveerida ka teisi sõiduki funktsioone.
Nutitelefoni integreerimine.
Milleks loobuda oma BMW-s nutitelefoni funktsioonidest, kui saad neid tavapäraselt edasi kasutada? Nutitelefoni integreerimisel toetab sõiduk nutitelefoni ja sõiduki vahel juhtmevaba ühendusega rakendusi Apple CarPlay ja Android Auto. See võimaldab sul sõidukis mugavalt kasutada tuttavaid funktsioone ja erinevaid rakendusi.
Wi-Fi-kuumkoht.
Pea tahvelarvutiga videokonverentsi või voogedasta nutitelefonist oma lemmikseriaali. Wi-Fi-kuumkoht võimaldab internetti kasutada LTE kiirusega (kui teenus on saadaval) sõidukisse paigaldatud SIM-kaardi kaudu. Saad koos oma kaassõitjatega kuni kümnes seadmes internetti kasutada.
Connected-pakett Professional.
Concierge’i teenused, kaugjuhitavad teenused, BMW Maps, nutitelefoni integreerimine koos Apple CarPlay või Android Autoga või hoopis In-Car Experiences? Milleks tellida teenuseid eraldi, kui sul on võimalik saada need kõik? Connected-pakett Professional annab sulle kõik need BMW ConnectedDrive’i teenused.
Telekommunikatsioon ja juhtmevaba laadimine.
Telekommunikatsioon ja juhtmevaba laadimine sisaldab juhtmevaba laadimisdokki ja teist mikrofoni, mis tagab sulle ja kaassõitjale parema vabakäe-kõnekvaliteedi. Mobiilisidet parandab katuseantenn. Bluetoothiga saab korraga ühendada kaks mobiiltelefoni ja audioseadme. Lisatud ka tehniline tugi Wi-Fi-kuumkoha loomiseks.
M Drive Professional.
Olgu tegemist päevaga võidusõidurajal või spontaanse tujuga driftida – M Drive Professional* on täiuslik kaaslane sellistel adrenaliinitaset tõstvatel sõitudel. M Laptimer ja M Drift Analyser aitavad jahtida parimaid aegu ja täiuslikku driftinurka, samas kui režiim M TRACK ja 10-astmeline M-veojõukontroll lubavad rätsepatööna sobivat juhitavust. * M Drive Professional on saadaval mudelitele BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan.
Juhtimisassistent Professional.
Juhtimisassistent Professional pakub optimaalset mugavust ja ohutust kriitilistes või üksluistes liiklusolukordades. Lisaks juhtimisassistendi sisule on selles ka laiendatud funktsioonidega roolimise ja sõiduraja hoidmise assistent, rajavahetuse ja avariipeatuse assistent ning sõiduraja hoidmise assistent koos aktiivse külgkokkupõrke kaitsega.
Parkimisassistent Plus.
Parkimisassistent Plus muudab parkimise ja manööverdamise lihtsamaks. See sisaldab muuhulgas ümberringivaadet koos ülaltvaate, panoraamvaate ja 3D-kaugvaatega, samuti külgmist parkimisassistenti, avariipidurdusfunktsiooni, aktiivset parkimiskontrolli, joonjuhtimise- ja küljeabiga parkimisassistenti ning tagurdamise abisüsteemi.
Intelligentne isiklik assistent.
„Tere, BMW. Kes sa oled?“ Kas poleks imeline, kui sinu BMW oleks ka sinu isiklik assistent? Suhtle oma sõidukiga, kasutades BMW intelligentse isikliku assistendi abi. See tunneb sind, muutub iga päevaga paremaks ja aitab välja mis tahes olukorrast. Saad süsteemile määrata ka oma isikliku aktiveerimissõna. See oskab seletada kõike sinu sõiduki kohta ning aitab sul oma BMW-d veel paremini tundma õppida.
BMW 3. SEERIA SEDANI M-MUDELITE TEHNILISED ANDMED.
BMW M3 Competition Sedaan ja teised mudelid.
|
Mootori võimsus kW (hj) p/min juures: |
375 (510)/6250 |
|
Max pöördemoment (Nm) p/min juures: |
650/2750–5500 |
|
Kiirendus 0–100 km/h (s): |
3,9 |
|
Kombineeritud kütusekulu (l / 100 km): |
10,2 |
BMW INDIVIDUAL BMW M3 SEDANILE.
BMW M PERFORMANCE’I LISAVARUSTUS.
BMW M3 Competition Sedani ja BMW M3 Sedani eriti sportlik lisavarustus.
BMW M3 Competition Sedaan ja BMW M3 Sedaan avaldavad optiliselt muljet tänu oma emotsionaalsele esteetikale ja musklilisele disainile. Kõrgekvaliteedilise BMW M Performance’i lisavarustusega saad veelgi rohkem rõhutada sõiduki võidusõidulikku iseloomu – maksimaalse dünaamilise elegantse välimuse saamiseks.
- Välisilme
- Salong
M Performance’i süsinikkiust eesmine jaotur.
Näita iseloomu: 100% süsinikkiust M Performance’i eesmine jaotur tagab optimaalse aerodünaamika ja rõhutab eksklusiivselt sõiduki mehelikku välimust. Unikaalne motospordist inspireeritud välimus kõigile, kes ei ole nõus kompromisse tegema.
20- ja 21-tollised sepistatud M Performance’i valuveljed Cross-spoke style 1000 M värvitoonis Frozen Gold Bronze.
Kvaliteetsed 20- ja 21-tollised sepistatud M Performance’i valuveljed Cross-spoke style 1000 M on disainitud värvitoonis Gold Bronze.
M Performance’i titaanist summutisüsteem.
Hämmastav kõrvade jaoks: M Performance’i summutisüsteem lummab oma kompromissitu võidusõiduauto heliga. Summuti ja sportlik summutitorumoodul on valmistatud täielikult võistluskõlblikust titaanist.
M Performance’i süsinikkiust tagatiib.
Peavoolust erinev. Aerodünaamilise väljalõikega tagaspoiler on valmistatud 100% kvaliteetsest süsinikkiust ning see annab sõiduki tagaosale silmatorkava sportliku välimuse. Optimeeritud aerodünaamika muudab sõiduomadused atleetlikumaks. Kõige ainulaadsem dünaamika.
M Performance’i süsinikkiust küljekarbi katete siseosad.
Innustav välimus: M Performance’i küljekarbi katete siseosad on esmaklassilisest süsinikkiust ja valmistatud hoolikalt käsitööna. Need pikendavad sõidukit visuaalselt ning muudavad selle välimuse veelgi dünaamilisemaks. Äärmiselt atleetliku ja elegantse ilme loomiseks.
20- ja 21-tollised sepistatud M Performance’i valuveljed Cross-spoke style 1000 M Jet Black matt.
Kvaliteetsed 20- ja 21-tollised sepistatud M Performance’i valuveljed Cross-spoke style 1000 M on disainitud värvitoonis Jet Black matt.
M Performance’i süsinikkiust tagumine difuusor.
100% kõrgtehnoloogiline. 100% motosportliku karakteriga. 100% entusiastlik. M Performance’i tagumine difuusor on valmistatud süsinikkiust, käsitsi ja ülima täpsusega. See rõhutab dünaamilist välimust ning muudab auto meheliku välimuse veelgi muljetavaldavamaks.
M Performance’i rool Pro.
Vaatamata nurkadele ja kantidele on kõik suurepäraselt ümar: M Performance’i rool Pro loob juhikohal eksimatu motospordi tunnetuse. Selle silmatorkav kuju ja iseloomulik Alcantaraga kaetud haardeala pole mitte ainult visuaalselt muljetavaldav, vaid see pakub ka vahetumat juhtimiskogemust. Helesinise motospordi nahkribaga.
M Performance’i salongi süsinikkiust dekoratiivliistud.
Nähtav elevus: M Performance’i salongi dekoratiivliistud on täielikult valmistatud avatud pooridega süsinikkiust. Liistude eriline töötlus annab neile eriti silmatorkavale ilmele lisaks ka unikaalse tunnetuse. Individuaalse mootorispordivälimuse pakkumiseks salongis.
M Performance’i ukseläve süsinikkiust viimistlus.
Eriti elegantseks sisenemiseks: M Performance’i ukselävekatted on viimistletud kõrgekvaliteedilise süsinikkiuga, mis suurendab veelgi sõiduki sportlikku ja eksklusiivset välimust. Need on täpselt kohandatud sõiduki disaini järgi ning testitud BMW rangete kvaliteedinõudmiste kohaselt. M Performance’i tähisega.
M Performance’i jalamatid.
Kvaliteetne ilme, suurepärane haarduvus: M Performance’i jalamatid annavad jalaruumile individuaalse sportliku ilme, muutes kogu sõiduki ilme dünaamilisemaks. M Performance’i tähisega. Kvaliteetse disaini kõrgpunktiks on nahkimitatsioonist detailid kontrasttoonis dekoratiivõmblustega ning M-toonides ribaga.
BMW 3. SEERIA SEDANI M-MUDELITE FINANTSEERIMINE JA LIISIMINE.
