Bensiin • Diisel • Pistikhübriid

Mootor ja kütus

X1

BMW X1.

Bensiin • Diisel • Pistikhübriid

Mootor ja kütus

X1BMW X1.

Eesootavad verstapostid: BMW X1 on tulnud standardeid looma. Selle atleetlikust disainist paistab välja eelkõige tegutsemisvalmidus. Esmapilgul on tegemist läbi ja lõhki X-mudeliga: selle välimuses annavad tooni SAV (Sports Activity Vehicle) puhul tavapäraselt lühikesed ülendid ja pikk teljevahe. Veenva dünaamika ja liikuvusega annab see oma ambitsioonidest selgelt märku. Ning tänu mitmekülgsuse ja paindlikkusega kombineeritud innovaatilistele tehnoloogiatele tagab see igal sõidetaval meetril maksimaalse mugavuse.

BMW X1 xDrive20i:
Kütusekulu l / 100 km (keskmine): 6,7–6,3
CO₂-heide g/km (keskmine): 152–143

 

BMW X1 xDrive25e:
Kütusekulu (l / 100 km) (kombineeritud): 1,9
CO2-heide (g/km) (kombineeritud): alates 43

Loe lisaks
BMW X1

PÕHJUSED VABANEMISEKS.

BMW X1 olulisemad omadused.

BMW X1, kolm neljandikku eestvaade, seismas linna taustal.

SPORTLIK JA JÕULINE VÄLISDISAIN.

BMW X1 eristub kergesti tänu oma sportlikele proportsioonidele ja iseloomulikele BMW X joontele.

BMW X1 salong, vaade ergonoomilistele sportistmetele.

KÕRGKLASSILINE RUUMIKUS JA MITMEKÜLGSUS.

Suur pea- ja jalaruum koos paindlikult reguleeritava tagaistmega tagavad eriliselt ruumika tunde.

BMW X1, kolm neljandikku tagantvaates sõitmas mäestiku taustal.

AMBITSIOONIKAS DÜNAAMIKA.

Võimsad mootorid, täiuslik käigukasti häälestus ja valikuline kohanduv vedrustus lisaks BMW xDrive’ile pakuvad meisterlikku liikuvust.

BMW X1 salong, vaade 10,25-tollisele keskpaneeli ekraanile juhikohal.

TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIAD.

BMW X1 avaldab muljet mugavuse ja kommunikatsiooni tehnouuendustega.

Pistikhübriid BMW X1 xDrive25e F48 2019 3/4 eestvaade

BMW X1 PISTIKHÜBRIIDINA.

Tänu ülimalt kaasaegsele pistikhübriidajamile vastab BMW X1 xDrive25e sõidudünaaika ja energiatõhususe kõrgeimatele standarditele. Samas pakub eDrive elektrimootori ja kolmesilindrilise bensiinimootori kombinatsioon inspireerivat sooritusvõimet ja brändile omast puhast sõidumõnu. Ainult elektrirežiimil töötamisel liigub sõiduk isegi ilma kohalike heitmeteta.

Uuel BMW X1-l on sportlikkus ja vabadus vallutada igasugune maastik - nii linnas kui looduses.

KÕIGEKS VALMIS.

BMW X1 disain.

Iga liigutus on pilkupüüdev: BMW X1 avaldab muljet oma rabava kujuga – ja iga detailiga samuti. Selle jõuliselt määratletud siluett inspireerib pika teljevahe ja lühikeste ülenditega. Rabav BMW neerukujuline iluvõre ja vormikas põrkeraud koos kitsaste adaptiivsete LED-esituledega garanteerivad äärmiselt autoriteetse välimuse. Salongis rõhutavad elegantsus ja ruumikus igas mõttes mitmekülgsust.
BMW X1, kolm neljandikku külgvaade, seismas linna taustal.
BMW X1, lähivaade adaptiivsetest LED-esituledest.
BMW X1, kolm neljandikku eestvaade sõitmas looduse taustal.
BMW X1, perspektiiv õhust vaatega klaasist panoraamkatusele.
BMW X1, kolm neljandikku eestvaade LED-tagatuledest.
BMW X1,külgvaade fookusega LED-projitseeritud „X1“-le.
BMW X1, salong fookusega multifunktsionaalsele roolile
BMW X1, kolm neljandikku külgvaade, seismas linna taustal.

PÕHJUSTAB SENSATSIOONE.

BMW X1 julgelt disainitud, üheosaline BMW neerukujuline iluvõre ja rabav põrkeraud.

BMW X1, lähivaade adaptiivsetest LED-esituledest.

EI JÄTA IIAL MIDAGI MÄRKAMATA.

Kitsad adaptiivsed LED-esituled ja LED-udutuled.

BMW X1, kolm neljandikku eestvaade sõitmas looduse taustal.
BMW X1, perspektiiv õhust vaatega klaasist panoraamkatusele.

VABADUS VÕIMSAL KUJUL.

Klaasist panoraamkatus toob salongi palju päevavalgust, luues seeläbi muljetavaldavalt ruumika tunde.

BMW X1, kolm neljandikku eestvaade LED-tagatuledest.

VÕIMAS ISEGI KOHAL SEISTES.

LED-tagatuled ja muljetavaldavad summutitoru dekoratiivliistud rõhutavad autoriteetset tagaosa.

BMW X1,külgvaade fookusega LED-projitseeritud „X1“-le.

LOOB NÄITEID IGA DETAILIGA.

Tänu tervituskuvale, milleks on LED-projektsioon „X1“.

BMW X1, salong fookusega multifunktsionaalsele roolile

VÕRGUTAB SEIKLUSTELE.

Salong avaldab muljet BMW-le tavapärase juhist lähtuva juhikohaga koos innovatiivsete ja kõrgekvaliteediliste stiilielementidega.

BMW X1, kolm neljandikku tagantvaates sõitmas mäestiku taustal.

LÄHEB SINNA, KUHU TEED EI VII.

BMW X1 mitmetahuline dünaamika.

Teiste jaoks erakordne, kuid BMW X-seeria standardvarustuses: ülim tase mistahes maastikul. Innovaatilised tehnoloogiad nagu Steptronicu käigukast või BMW xDrive’i nelikveo süsteem ja sportlik, samas efektiivne BMW TwinPower Turbo kolme- ja neljasilindrilised mootorid teevad BMW X1-st igal teekonnal kindla kaaslase.

Loe lisaks

LÄHEB SINNA, KUHU TEED EI VII.

BMW X1 mitmetahuline dünaamika.

JÄTAB STANDARDID SELJATAHA.

BMW X1 innovatiivne ekraani kontseptsioon.

Koge tulevikku kogu ulatuses ja kõigis värvides. Tänu 10,25-tollisele puutetundlikule keskpaneeli ekraanile, neljavärvilisele BMW Head-Up Display’le ja näidikukuva Black Paneli tehnoloogiale ei kao sihtmärk uues BMW X1-s kunagi silmist.

Loe lisaks
Keskpaneeli ekraan
BMW Head-Up Display
Armatuurlaud
BMW X1 salong, vaade 10,25-tollisele puutetundlikule keskpaneeli ekraanile.

10,25-tolline keskpaneeli ekraan.

Suure resolutsiooniga 10,25-tolline puutetundlik keskpaneeli ekraan annab ühe silmapilguga kogu sõidukohase informatsiooni. Intuitiivne kontroll toimub mitmefunktsioonilise rooli, keskkonsoolil oleva iDrive’i juhteseadme ja puutefunktsiooni kaudu. Arvukaid navigeerimise funktsioone ja multimeedia süsteeme saab valida ka häälkäskluste kaudu.

Loe lisaks
BMW X1 salong,vaade BMW Head-up Display’le.

BMW Head-Up Display

Täisvärviline BMW Head-Up Display projitseerib vajaliku teabe otse juhi vaatevälja esiklaasile, nii et ta saab täielikult juhtimisele keskenduda. Ekraan näitab mitmesugust teavet, nagu kiirust, navigeerimisjuhiseid, teavet kiirusepiirangute ja möödasõidukeeldude kohta, aga ka telefoni ning meelelahutust.

Loe lisaks
BMW X1 salong, vaade Black Paneli tehnoloogiaga armatuurlauale.

Black Paneli tehnoloogiaga armatuurlaud.

Black-Paneli tehnoloogial disainitud armatuurlaual on must matt pind kahe kroomist rõngaga, mis on moodsal ja elegantsel moel armatuurlauda integreeritud. See näitab keskmisel 5,7-tollisel värvilisel ekraanil juhi poolt lisaks soovitud asjakohast sisu.

Loe lisaks
BMW X1, kolm neljandikku eestvaade sõitmas mäestiku taustal.

BMW X1 ÜKSIKASJALIKULT.

​

Kütusekulu ja CO₂-heide.

  • BMW X1 xDrive20i:
    kütusekulu l / 100 km (keskmine): 6,7–6,3
    CO₂-heide g/km (keskmine): 152–143

    BMW X1 xDrive25e:
    Kütusekulu l/100 km (keskmine): 1,9
    CO₂-heide g/km (keskmine): alates 43

    Teave kütusekulu, CO₂-heite ja energiatarbe kohta on kindlaks tehtud kooskõlas kohustusliku mõõteprotseduuri VO (EÜ) 715/2007 tüübikinnituse ajal kehtiva versiooniga. Näitajad kehtivad põhikonfiguratsiooniga sõidukile ning näidatud sõiduulatus sõltub valitud mudelile saadaolevast lisavarustusest ning erinevatest velje- ja rehvisuurustest.

    Lisateavet uute sõiduautode ametliku kütusekulu ja CO₂-heite kohta leiad käsiraamatust „Kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitkoguse teatmik“, mis on tasuta saadaval ametlikes BMW esindustes ning lehel: https://eteenindus.mnt.ee/public/heitkogusteteatmik/heitkogusteTeatmik.jsf

    Need väärtused põhinevad juba uuel WLTP määrusel ja on teisendatud tagasi NEDC-le vastavateks väärtusteks, mis võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda. Sõiduki CO₂-heitega seotud maksude või muude tasude kontekstis kasutatavad CO₂-väärtused võivad erineda siin näidatud väärtustest.