BMW iX M60 i20 2022, elektrimaastur, elektriauto, tehniline salongivaade seistes

iX M60

BMW iX M60 i20 2022, elektrimaastur, elektriauto, tehniline salongivaade seistes

BMW iX M60:
MOOTORID JA TEHNILISED ANDMED

iX M60BMW iX M60: <br/>MOOTORID JA TEHNILISED ANDMED

BMW iX M60 olulisemad andmed ja numbrid lühidalt:
 

  • mootor, elektriline sõiduulatus, energiatarve, laadimine ja CO2-heide
  • Sooritusvõime näitajad, nagu töömaht, hobujõud, pöördemoment ja kiirendus
  • Kaal, mõõtmed, velje- ja rehvimõõdud
iX M60

BMW iX M60 MOOTOR JA TEHNILISED ANDMED.

Vali mudel
  • BMW iX M60

Mass

Tühimass (EL) kilogrammides 2,659
Max lubatud mass (kg) 3,160
Lubatud koormus kilogrammides 576
Lubatud koormus sillale ees/taga kilogrammides 1,530/1,794
Pakiruumi vähim maht (istmed üleval või katus all) liitrites 500
Pakiruumi max maht (istmed all või katus peal) (l) 1,750

Elektrimootor

Elektrimootori võimsus kW (hj) 455 (619)**
Elektrimootori pöördemoment (Nm) 1,100***

Sooritusvõime

Maksimaalne täiselektriline kiirus km/h 250
Kiirendus 0–100 km/h (s) 3.8

Sõiduulatus ja laadimine

Sõiduulatus elektriga (km) 566-499*
Liitiumioonaku võimsus, kWh 111.5
Alalisvoolu laadimisaeg minutites, nt alalisvoolu kiirlaadimisjaamas (laadimisvõimsus 200 kW; 10% - 80%) 35 min*
Vahelduvvoolu laadimisaeg tundides, nt. kiirlaadija / Wallbox‘iga (laadimisvõimsus 11 kW, 0% - 100%) 10.75 h*

Kütusekulu

Energiatarve kWh / 100 km 21.7-24.7*
Keskmine kütusekulu l / 100 km 0
CO₂-heide (keskmine, g/km) 0

Veljed

Esirehvide mõõtmed 255/50 R21 109 Y XL
Tagarehvide mõõtmed 255/50 R21 109 Y XL
Esivelgede mõõtmed ja materjal 9,0 J x 21 tolli, kergmetall
Tagavelgede mõõtmed ja materjal 9,0 J x 21 tolli, kergmetall
KonfiguraatorKonfiguraatorKonfiguraator

Euroopa Liidu tüübikinnituse andmisel sõidukitele kasutatakse WLTP-standardit (Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure) . Selle protseduuriga on reguleeritud uute sõiduautode ja kuni 3,5t kaaluvate tarbesõidukite, kütusekulu, CO2 heitgaaside ja saasteainete mõõtmisele kehtivad eeskirjad standardiseeritud (labori)tingimustes.

BMW veljed ja rehvid ELi rehvimärgise lähivaade

BMW VELJED JA REHVID.

Me kontrollime oma sõidukite rehve rangelt kuni 50 erinevas kvaliteedikriteeriumis – oluliselt rohkem, kui on ette nähtud kogu Euroopas kehtiva ühtse rehvimärgistuse määrusega. Siit leiate kogu teabe BMW poolt kasutatavate rehvide omaduste kohta.
​

BMW iX M60 energiatarve ja CO₂-heide.

  • BMW iX M60:
    Energiatarve, kWh / 100 km (WLTP): 24,7–21,7*
    Sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 566*
    CO₂-heitmed, g/km: 0

    * Esialgsed andmed; energiatarve ja sõiduulatus mõõdetud WLTP katsetsükli järgi.

    ** Elektriajam kuni 397 kW, ajutisel võimsuse suurenemisel < 10 sekundit kuni 455 kW.

    *** Maksimaalne pöördemoment 1015 Nm* režiimis Sport, 1100 Nm* aktiveeritud stardiabiga.

    Ametlikud andmed energiatarbimise ja elektrilise sõiduulatuse kohta määrati kindlaks kohustusliku mõõtmismenetluse kohaselt ja need vastavad tüübikinnituse ajal kehtinud määrusele (EL) 715/2007. Sõiduulatuse vahemiku korral võetakse WLTP arvudes arvesse kogu lisavarustus. Alates 01.01.2021 värskelt tüübikatsetatud sõidukite kohta ei esitata enam NEDC andmeid, vaid ainult WLTP väärtusi. Lisateavet WLTP- ja NEDC-mõõtmismenetluste kohta leiad aadressilt https://www.bmw.ee/et/topics/fascination-bmw/efficient-dynamics/kutusekulu-heitkogused.html

BMW IX M60 ENERGIATARVE JA CO₂-HEIDE.

BMW iX M60:
Energiatarve, kWh / 100 km (WLTP): 22–24,7*
Sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 566*
CO₂-heitmed, g/km: 0

* Esialgsed andmed; energiatarve ja sõiduulatus mõõdetud WLTP katsetsükli järgi.

[1] Elektriajam kuni 397 kW, ajutisel võimsuse suurenemisel < 10 sekundit kuni 455 kW.

[2] Maksimaalne pöördemoment 1015 Nm režiimis Sport, 1100 Nm aktiveeritud stardiabiga

[3] Regulaarsete tarkvarauuenduste tõttu võivad kommunikatsioonis olevad ekraanikujundused erineda sinu auto tegelikust ekraanikujundusest.


Sooritusvõime, tarbimise ja CO₂-heite näitajad viitavad standardkäigukastiga sõidukitele.


[1] Ametlikud andmed kütusekulu, CO₂-heite, elektrikulu ja sõiduulatuse kohta määrati kindlaks ettenähtud mõõtemenetluse põhjal ja vastavad Euroopa määruse (EÜ) 715/2007 kehtivale versioonile. Vahemike puhul võetakse WLTP järgi määratud andmetes arvesse kogu lisavarustust (konkreetsel juhul seda, mis on saadaval Saksamaa turul). Peale 2021. aasta 1. jaanuarit värskelt tüübikinnituse saanud sõidukitele on ametlikud andmed saadaval ainult WLTP järgi. Lisaks sellele, vastavalt EÜ määrusele 2022/195 jäetakse alates 1. jaanuarist 2023 vastavustunnistustest välja NEDC-väärtused.

[2] Sõiduulatus sõltub paljudest teguritest, eriti aga individuaalsest sõidustiilist, sõidutingimustest, välistemperatuurist, soojenduse/kliimaseadme ja eelsoojenduse kasutamisest.

[3] Laadimisvõime sõltub laetusest, ümbritseva keskkonna temperatuurist, individuaalsest sõiduprofiilist ja lisatarbijate kasutamisest. Näidatud vahemikud põhinevad WLTP parimal juhul. Laadimisaeg kehtib 23-kraadise välistemperatuuri korral pärast eelnevat sõitmist ja võib kasutuskäitumisest sõltuvalt erineda.


[4] EÜ tühimass viitab sõiduki põhivarustusele ja ei sisalda lisavarustust. Tühimass sisaldab 90% ulatuses täidetud kütusepaaki ja 75 kg juhi kaalu. Lisavarustus võib mõjutada sõiduki massi, kandevõimet ja tippkiirust, kui valitud varustusel on mõju sõiduki aerodünaamikale.

[5] Esialgsed arvud; puuduvad arvud ei olnud avaldamise ajal kättesaadavad.

Loe lisaks