Veebisait ei ole hetkel täismahus saadaval.

Tööriist, millega saab hallata meie küpsiste kasutamise nõusolekuid, on ajutiselt võrguühenduseta. Mõned funktsioonid, mis eeldavad su nõusolekut küpsiste kasutamiseks, võivad seetõttu puududa.

AI-generated content

Made different.
To feel different.

BMW kohta.

Kas tead, kuidas BMW asju teeb?

Tänapäeval on autode loomiseks palju viise. Kuid BMW on teistsugune. Teistmoodi loodud. Ja seda on ka tunda. Kui küsida, miks, on vastuseid palju. Meie inseneritöö sünnib kompromissitu pühendumusega. Me testime viimse piirini. Me mõõdame kõike, mida teeme, oma kompromissitute standardite järgi. Kuid lõppkokkuvõttes on iga BMW loodud sinu ümber.
Alates kasutatavast tehnoloogiast kuni toeni, mis paneb sind tundma, et sinu eest hoolitsetakse alati ja kõikjal. Avasta siin BMW viis. Veel parem, koge seda ise iga kord, kui BMW-ga sõidad. Just seda tähendabki „TEISTMOODI LOODUD. ET TUNNE OLEKS TEISTSUGUNE“.

Kuidas me kvaliteeti mõõdame? Sinu usaldusega.

Esimene sõit BMW-ga on eriline. Ja me hoolitseme selle eest, et see oleks ka turvaline. Seepärast ei testi me kunagi ainult ühes kohas ega ainult ühel viisil. Enne sinuni jõudmist läbib iga BMW katsetused enam kui 30 riigi testiradadel – jäistest miinuskraadidega teedest kuni äärmusliku kuumuse ja nõudliku maastikuni. Kokku tähendab see 1,8 miljonit testikilomeetrit. Maailma suurimas vertikaalses akustilises tuuletunnelis, mis on ligi 100 meetrit pikk ja kus tuulekiirus ulatub kuni 250 km/h, suudavad meie insenerid tuvastada ka kõige vaiksema aerodünaamilise müra ning õhuvoolu täpselt optimeerida, et suurendada mugavust ja tõhusust. Kõigel sellel on üks eesmärk: kvaliteet, mida saad usaldada iga kord, kui sõidad.

0:00
0:00 /  0:00
AI-generated content
Pildil on digitaalselt simuleeritud deformeerunud autokere, millel on pärast kokkupõrkekatset kollased ja mustad märgistused.

Digitaalselt simuleeritud. Päriselus testitud.

BMW on esimene tootja, kes on saanud sõidukite tüübikinnituses asendada osa füüsilistest kokkupõrkekatsetest valideeritud virtuaalsete mudelitega. Täiustatud simulatsioone kombineeritakse päris kokkupõrkekatsetega, mida on alates 2005. aastast tehtud ligi 10 000. Sest ohutuse puhul on teedel kogutud kogemus sama oluline kui laboris saadud andmed. Me ei jäta midagi juhuse hooleks.

Kuhu sa ka ei lähe, me oleme sinu lähedal.

Me ei anna sulle lihtsalt autot. Me anname sulle lubaduse. Me oleme sinu kõrval ka kaua pärast seda, kui oled BMW-ga sõitma hakanud. Ligikaudu 4000 BMW esinduse ja teeninduspunktiga üle maailma ning enam kui 120 000 sertifitseeritud hooldusspetsialistiga ei ole abi kunagi kaugel. Digitaalne siis, kui vaja. Inimlik siis, kui see loeb. Ja mõnikord hoolitseme sinu eest juba enne, kui sa ise tead, et abi vajad. Proactive Care’iga BMW Service kasutab andmeid ja ennetavat tehnoloogiat, et võimalikud probleemid varakult tuvastada ning sinuga vähem kui kahe sekundiga ühendust võtta. My BMW rakendus hoiab sind igal sammul kursis ja ühenduses. 

0:00
0:00 /  0:00
AI-generated content
Pildil seisab inimene BMW kõrval ja kasutab nutitelefoni, et võtta ühendust BMW autoabi- ja õnnetusjuhtumiteenusega.

Sinu jaoks olemas igal teekonnal.

Kui vajad autoabi, võtame sinuga ühendust kahe minuti jooksul. Kui vajad lisatuge, alustame kaugabi andmist viie minuti jooksul. Kui abi peab sinu juurde tulema, võib see kohal olla juba tunni jooksul. Kõige selle taga on ühendatud teenuste võrgustik, mille eesmärk on hoida sind liikvel võimalikult väheste katkestustega. Alates asjatundlikust teenindusest BMW esindustes üle maailma kuni nutika digitaalse toeni teel olles – kõik teenused toimivad koos selle nimel, et BMW-ga sõitmine oleks lihtsam, kindlam ja mugavam, kuhu sa ka ei läheks. Et saaksid lihtsalt sõitu nautida. 

Parim tehnoloogia ei keskendu tehnoloogiale. Vaid sinule.

Sinu BMW ei reageeri ainult teele. See reageerib sinule. Iga nutikas süsteem on loodud selleks, et sõitmine tunduks loomulikum, lihtsam ja sujuvam. Salongis on kõik kujundatud juhi vajadusi silmas pidades. BMW Panoramic Vision kuvab olulise teabe otse sinu loomulikus vaateväljas, et pilk püsiks seal, kus see peab olema – teel. Sageli kasutatavad funktsioonid on alati mugavalt käeulatuses. BMW Symbiotic Drive paneb tehnoloogia sinuga sujuvalt ja intuitiivselt koostööd tegema. Ja see läheb veelgi kaugemale. BMW Heart of Joy koordineerib ühe keskse suure jõudlusega juhtseadme abil kiirendamist, pidurdamist ja roolimist millisekundi täpsusega. Selle asemel et eri süsteemid töötaksid eraldi, reageerib sinu BMW ühtse tervikuna.

0:00
0:00 /  0:00
AI-generated content
Pildil vaatab inimene BMW digitaalset juhiala, kus BMW Intelligent Personal Assistant võimaldab funktsioone intuitiivselt häälkäsklustega juhtida.

Digitaalne. Intuitiivne. Juhile keskenduv.

BMW Intelligent Personal Assistantiga ei pea sa käske pähe õppima. Küsi teed. Muuda seadistust. Esita mitu soovi ühe lausega. See mõistab konteksti, õpib aja jooksul tundma sinu eelistusi ja teab isegi, millal on parem vaikida. Mida paremini see sind tundma õpib, seda vähem pead sina ütlema.

0:00
0:00 /  0:00

Sujuv juhiabi.

BMW juhiabisüsteemid on juba üle 20 aasta aidanud juhtidel ümbritsevat liiklust paremini tajuda. Andurid ja täiustatud tehisintellekt jälgivad pidevalt ümbrust ning võimaldavad sujuvalt üle minna ise juhtimiselt juhiabisüsteemide toel sõitmisele. Juhiabi sekkub siis, kui sa seda vajad. Ja kui sa seda ei vaja, jääb see tagaplaanile, sest parim tehnoloogia ei juhi sinu tähelepanu sõitmiselt kõrvale. See muudab iga sõidu lihtsamaks, mugavamaks ja veelgi nauditavamaks.

Auto konstrueerimine on üks asi. Meie loome sõidutunde.

Unusta, mis meid innustab. Oluline on see, mis innustab sind. Mõni auto viib sind punktist A punkti B. BMW paneb sind koduteel pikemat teed valima. Hetkel, kui kiirendad, loksub kõik paika. Roolimine tundub vaistlik. Üks kurv läheb sujuvalt üle järgmiseks. Iga reaktsioon on vahetu, loomulik ja elav. Sa ei mõtle juhtimisele. Sa lihtsalt naudid sõitu. Jah, BMW insenerid veedavad aastaid iga detaili viimse täpsuseni lihvides – millisekundid, millimeetrid, lõputu peenhäälestus. Kuid see kõik ei ole mõeldud paberile jääma. Sellest peab saama tunne. Tunne, et auto mõistab sind. Auto liigub sinuga ühes rütmis ja toob naeratuse näole ilma igasuguse põhjuseta. Mõnikord on see kindlustunne, mille annab täiuslik kontroll. Mõnikord väike „jah“, mis lipsab üle huulte keset järsku kurvi. Mõnikord kaob ajataju teel, mida sa esialgu üldse valida ei kavatsenud. Just see teeb BMW tunde teistsuguseks. Mitte ainult võimsus. Mitte ainult täpsus. Vaid sõidurõõm, mis jääb sinuga veel kauaks pärast teekonna lõppu.

0:00
0:00 /  0:00

Disain muutub. Iseloom jääb.

„Teistmoodi loodud“ tähendab, et BMW ei ole disainitud lihtsalt selleks, et paigal seistes hea välja näha. See on loodud tekitama sinus midagi juba esimesest pilgust veel enne, kui autosse istud. Põlvkondade jooksul on teatud detailid muutnud BMW eksimatult äratuntavaks: neeruvõre, mis võeti kasutusele juba 1933. aastal, ja ligi 30 aastat hiljem lisandunud Hofmeisteri kurv. Aastakümnete jooksul on need elemendid koos paljude teiste detailidega edasi arenenud. Sest kuigi tehnoloogia muutub ja disain areneb, jääb iseloom alles. See kehtib nii välisilme kui ka interjööri kohta. BMW-s oled sina kõige keskmes. Iga ekraan. Iga detail. Kõik on loodud sinu jaoks. Kõik vajalik on täpselt seal, kus sa seda vajad. Kõik muu jääb tagaplaanile. Juhi ümber kujundatud interjöör keskendub kõige olulisemale ning loob intuitiivse ja loomuliku keskkonna, kus kõik on juhiga vahetult seotud. Pole ülekoormav. Pole keeruline. Lihtsalt selge, läbimõeldud ja eksimatult BMW. BMW on teistmoodi loodud, sest sellel pole ainult oma disainikeel. Nagu sinul, on ka sellel oma iseloom. Lõppude lõpuks on just iseloom see, mis loeb. 

0:00
0:00 /  0:00
AI-generated content

Avasta kõik BMW mudelid.

Tutvu kogu BMW mudelivalikuga ning leia auto, mis vastab täpselt sinu eelistustele ja vajadustele.

Õigusteave.

BMW M3 Competition xDrive Sedan: Energiatarve, l / 100 km (kombineeritud WLTP): 10,3–10,2; CO₂-heide, g/km (kombineeritud WLTP): 235–231

BMW i5 M60 xDrive Sedaan: Energiatarve kWh / 100 km (kombineeritud, WLTP): 19,5–17,1; elektriline sõiduulatus, km (WLTP): 472–540

BMW iX3 50 xDrive: Energiatarve kWh / 100 km (kombineeritud, WLTP): 18,1–15,1; elektriline sõiduulatus, km (WLTP): 673–805

BMW iX5 60 xDrive: Energiatarve kWh / 100 km (kombineeritud, WLTP): 21,4–19,3; elektriline sõiduulatus, km (WLTP): 764–850

BMW X5 40 xDrive: Energiatarve, l / 100 km (kombineeritud WLTP): 9,3 – 8,6; CO₂-heide, g/km (kombineeritud WLTP): 213 – 196

BMW X5 M60e xDrive: Energiatarve kWh / 100 km (kombineeritud, WLTP): 14–13,8; elektriline sõiduulatus, km (WLTP): 92–99

BMW i7 60 xDrive: Energiatarve kWh / 100 km (kombineeritud, WLTP): 20,9–17,6; elektriline sõiduulatus, km (WLTP): 602–727

BMW 740 xDrive Sedaan: Energiatarve, l / 100 km (kombineeritud WLTP): 9,3 – 8,3; CO₂-heide, g/km (kombineeritud WLTP): 211 – 189

BMW M760e xDrive : Energiatarve kWh / 100 km (kombineeritud, WLTP): 11–10,8; elektriline sõiduulatus, km (WLTP): 78–84