BMW iX xDrive40: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 21,4 - 19,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP)[2]: 403 - 435
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
Põhjused kasutatud BMW elektriauto ostmiseks.
Kas kasutatud elektriauto ostmine on seda väärt? Kas kasutatud akud pakuvad pikas vaates piisavalt sõiduulatust ja võimsust? Tänu kasutatud BMW elektriautole saad nautida meelerahu. Saa kasu enam kui kümne aasta pikkusest arenduskogemusest ja suurepärasest kvaliteeditasemest. Ostes kasutatud BMW elektriauto meie ulatusliku BMW edasimüüjate võrgustiku kaudu, saad lisaks põhjaliku ja usaldusväärse tehnilise kontrolli ning ajakohase aku seisukorra kiirraporti. Lisateave selle kohta, miks kasutatud elektriline BMW on väärt ost.
Pikaajaline kaitse sinu kõrgepingeakule.*
Iga uue BMW-ga kaasneb kõrgepingeaku pikendatud garantii ehk Battery Certificate.
See kaitseb ootamatu kulu eest, mis võib tekkida materjalidefektide, näiteks aku rikke, ja täiselektriliste BMW mudelite puhul ka aku mahutavuse ülemäärase vähenemise tõttu.
BMW garanteerib samuti, et aku kasutatav mahutavus säilib vähemalt 70% tasemel algsest mahutavusest kuni kindlaksmääratud garantiiperioodi või läbisõidupiirangu lõpuni.*
Kasutatud täiselektrilise BMW ostmisel kehtib see kaitse edasi kuni garantiiperioodi või läbisõidupiirangu lõpuni.
BMW Premium Selectioni kontrollitud kvaliteediga kasutatud sõidukid.
360° sõiduki kontroll, sealhulgas aku kontroll.
Enne BMW Premium Selectioni sertifikaadi saamist läbib BMW põhjaliku tehnilise ja visuaalse kontrolli, et tagada igakülgselt kõrge kvaliteet. Kõrgepingeaku läbib põhjaliku kontrolli. Paljude mudelite puhul dokumenteeritakse aku hetkemahutavus selgelt Battery Health Quick Reporti aruandes.
Korralist hooldust ei ole vaja järgmise 6 kuu või 10 000 km jooksul.*
Sõiduk, millele võid kindel olla: kõik ettenähtud hooldustööd on enne üleandmist juba tehtud. Seetõttu ei ole järgmise 6 kuu või 10 000 km jooksul korralist hooldust vaja.*
Kaheaastane BMW Premium Selectioni garantii.
Lisaks kõrgepingeaku võimalikule kehtivale garantiile kaasneb sinu BMW Premium Selectioni sõidukiga 24-kuuline BMW Premium Selectioni garantii**, mis hõlmab kõiki mehaanilisi ja elektroonilisi komponente ning millel puudub läbisõidupiirang.
* Olenevalt sellest, kumb saabub varem. Garantiiperioodid ja läbisõidupiirangud võivad olenevalt sõiduki tarneriigist ja mudelist erineda.
** Garantii kehtib BMW Premium Selectioni garantii tingimuste kohaselt.
Atraktiivne isegi kasutatuna. BMW elektriautode võrdlus.
-
-
-
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
510–613 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:30 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
154 - 209 km
-
-
-
-
-
-
BMW iX xDrive40
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
403 - 435 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:31 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
102 - 133 km
-
-
-
-
-
-
BMW iX1 eDrive20
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
430–473 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:29 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
132 - 152 km
-
-
-
-
-
-
BMW i4 eDrive40
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
491 - 600 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni[3]
0:30 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
154 - 197 km
-
-
-
-
-
-
BMW i5 eDrive40 Sedaan
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
513–627 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:30 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
157 - 211 km
-
-
-
-
-
-
BMW i5 eDrive40 Touring
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
493–602 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:30 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
149 - 204 km
-
-
-
-
-
-
BMW i7 xDrive60
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
515–624 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:34 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
151 - 186 km
-
-
-
-
-
-
BMW iX2 xDrive30
-
-
Sõiduulatus elektriga (WLTP)[2]
417–448 km
-
Laadimisaeg alalisvooluga (10%-lt 80% laetuseni)[3]
0:29 h
-
Lisanduv sõiduulatus kilomeetrites pärast 10 minutit suure võimsusega laadimist (HPC)[4]
125 - 140 km
-
-
-
BMW iX xDrive40: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 21,4 - 19,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 403 - 435
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW iX3 50 xDrive: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 18,1–15,1; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 673–805
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW iX1 eDrive20: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 17,1–15,5; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 430–473
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW i4 eDrive40: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 18,6 - 15,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 491 - 600
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW i5 eDrive40 Sedaan: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 17,9–14,7; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 513–627
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW i5 eDrive40 Touring: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 18,6–15,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 493–602
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW i7 xDrive60: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 22,3–18,5; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 515–624
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
BMW iX2 xDrive30: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 17,7–16,3; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 417–448
Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
Kasutatud BMW i3.
Moodsa disaini ja nutika tehnoloogiaga pole see kõigest pilgupüüdja, vaid ka linnaliikuvuse teerajaja. Kui sõidad tööle või avastad linna, pakub BMW i3 kompromissideta lõbusat sõitu. Vaata ise järele, kui põnev võib olla e-liikuvus.
Kvaliteetsed ja kauakestvad.
Kasutatud elektriauto akud
BMW-lt.
Nagu sisepõlemismootori puhul, on aku ka elektriauto jõudluse ja konkurentsivõime vaatest kõige olulisem komponent. Seetõttu hakkas ka BMW mõni aasta tagasi täiendama teadmisi akutehnoloogia kohta.
Muljetavaldava kasutuseaga akud.
BMW elektriauto akude vastupidavust demonstreerib meie uuenduslik elektriauto BMW i3. Oleme jälginud selle elektrilise mudeli aku vananemisprotsessi aastast 2013. Juba BMW i3 väljatöötamise ajal tegime keerulisi katseid, et tagada selle võimekus sõidu ja laadimise puhul. Tänu suurenevatele akudele ja tehnoloogilistele edusammudele pakuvad meie uuemad BMW elektriauto akud paremaid võimalusi pikema kasutusea ja suurema jõudluse tagamiseks.
Kasutatud elektrisõiduki aku jõudlus.
Kuidas ma saan aru, kui vastupidav on kasutatud elektriauto aku? Millist teavet ma saan BMW-lt selle kohta enne kasutatud elektriauto ostmist? Mida ma saan teha elektriauto aku jõudluse säästmiseks? Põhiteave lühidalt.
Aku seisundi lühiaruanne määratleb selle võimsuse.
Elektriauto aku võimaldatav sõiduulatus ja laadimisjõudlus võivad aku vananemise tõttu aja jooksul väheneda. Aeglase laadimise eelistamine säästab elektriauto akut. Aku seisundi lühiaruanne on katseprotseduur, mille läbib iga BMW Premium Selectioni kasutatud sõiduki aku.
Täielik selgus aku seisundi suhtes.
Aku seisundi lühiaruande eesmärk on määrata elektriauto aku praegune seisund (SoH). SoH väärtus väljendab kasutatud elektriauto aku suurimat energiamahutavust võrreldes uue aku algseisundiga. Kiire analüüs kestab vähem kui tund aega. See kinnitab elektriauto aku jõudlust ja seisundit. Saad ka ise kaasa aidata: tagasihoidlik sõidustiil ja hoolikas juhtimine aitavad sinu elektriauto aku kasutusiga pikendada. Kui sul on jääkvõimsuse kohta küsimusi, võta ühendust oma teeninduspartneriga.
Elektriauto aku pikendatud garantii.
Lisaks kvaliteedisertifikaadis toodud teenustele saad ka pikendatud garantii BMW elektriauto akule. See hõlmab defekte nagu aku rike, kehtib kuni 160 000 km läbisõidule ja aegub hiljemalt kaheksa aastat pärast esmast registreerimist. See kehtib meie uusima põlvkonna BMW elektriautodele, nagu BMW iX ja BMW i5.
Korduma kippuvad küsimused kasutatud elektriautode kohta.
Kogu teave e-liikuvuse kohta.
100% elektriline.
Tee sõite dünaamiliselt, mugavalt ja samal ajal heitevabalt. Valmistu selleks, et meie tipptasemel tehnoloogiaga ja suure sõiduulatusega täiselektrilised autod jätavad sulle kustumatu mulje.
Kodus laadimine.
Lae oma elektriautot või pistikhübriidsõidukit öösel või sõitude vahel. Alusta päeva energiast pakatavana ja kohanda oma elektrilise BMW laadimise harjumusi oma igapäevaelu järgi.
Elektriline sõiduulatus.
Meie elektriautode sõiduulatus võimaldab sul hõlpsasti läbida ka pikemaid vahemaid. Marsruudiplaneerija näitab sulle, kus saad oma autot teel olles laadida.
Elektriauto kulud.
Kui palju maksab elektriauto laadimine? Kas ma säästan raha tänu väiksemale hoolduskulule ja madalamatele maksudele? Kas elektriautodele on saadaval toetusi? Saa teada, kas elektriauto on väärt alternatiiv.
Tarbimisväärtused ja CO₂-heide.
BMW iX xDrive40[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 21,4 - 19,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 403 - 435
BMW iX3 50 xDrive[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 18,1–15,1; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 673–805
BMW iX1 eDrive20[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 17,1–15,5; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 430–473
BMW i4 eDrive40[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 18,6 - 15,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 491 - 600
BMW i5 eDrive40 Sedaan[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 17,9–14,7; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 513–627
BMW i5 eDrive40 Touring[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 18,6–15,4; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 493–602
BMW i7 xDrive60[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 22,3–18,5; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 515–624
BMW iX2 xDrive30[2]: energiatarve, kWh / 100 km (kombineeritud WLTP)[1]: 17,7–16,3; sõiduulatus elektriga, km (WLTP): 417–448
[1] Ametlikud andmed kütusekulu, CO₂-heite, energiatarbe ja sõiduulatuse kohta määrati kindlaks ettenähtud mõõtemenetluse põhjal ja vastavad Euroopa määruse (EÜ) nr 715/2007 kehtivale versioonile. Vahemike puhul võetakse WLTP järgi määratud andmetes arvesse kogu lisavarustust (konkreetsel juhul seda, mis on saadaval Saksamaa turul). Peale 2021. aasta 1. jaanuari värskelt tüübikinnituse saanud sõidukitele on ametlikud andmed saadaval ainult WLTP järgi. Lisaks sellele, vastavalt EÜ määrusele 2022/195 jäetakse alates 1. jaanuarist 2023 vastavustunnistustest välja NEDC-väärtused.
Lisateavet uute sõiduautode kütusekulu ja ametliku mudelipõhise CO₂-heite kohta saab materjalist "Uute sõiduautode kütusekulu, CO₂-heide ja energiatarve", mis on tasuta saadaval kõigis müügiesindustes ning veebilehel https://eteenindus.mnt.ee/public/heitkogusteteatmik/heitkogusteTeatmik.jsf.
[2] Nimetatud väärtused põhinevad kohustuslikul WLTP-mõõtemenetlusel. Tegelikud väärtused sõltuvad mitmest tegurist, nagu koorma kaal, sõidustiil, marsruut, ilmastikuolud, lisaelektritarbimine (sh kliimaseade), rehvid, aku seisukord.
[3] Laadimisvõime sõltub laetusest, ümbritseva keskkonna temperatuurist, individuaalsest sõiduprofiilist ja lisatarbijate kasutamisest. Näidatud vahemikud põhinevad WLTP parimal juhul. Laadimisaeg kehtib 23-kraadise välistemperatuuri korral pärast eelnevat sõitmist ja võib kasutuskäitumisest sõltuvalt erineda.
[4] Lisanduv sõiduulatus pärast 10 minuti pikkust suure võimsusega laadimist määrati ISO 12906 kohaselt WLTP tsükli alusel ja see nõuab laadimistaristut, mis võimaldab maksimaalset alalisvoolu laadimisvõimsust. Lisanduv sõiduulatus ja laadimisvõime olenevad sõiduki varustusest, aku laetusest ja seisukorrast, välisest ja aku temperatuurist, sõidustiilist, lisaseadmete kasutamisest, sõidukispetsiifilistest laadimissätetest ning laadimisjaama võimsusest.