BMW M4
UHIUUED BMW 4. SEERIA COUPÉ M MUDELID
BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé ja BMW M440i xDrive Coupé.
BMW 4. SEERIA COUPÉ M-MUDELID VÕRDLUSES.
Kõige tähtsamad omadused lühidalt: disain, jõuülekanne, vedrustus ja võimsus.
BMW M4 Competition Coupé.
Maksimaalne sõidudünaamika tänu tagaveole või M xDrive’i nelikveole*
*M xDrive on eeldatavalt saadaval suvel 2021.
- Suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav 510 hj reasmootor
- Kiire Drivelogic-funktsiooniga kaheksakäiguline M Steptronicu käigukast
- Tagavedu või M xDrive’i nelikvedu*
- 375 kW (510 hj), 650 Nm, 0–100 km/h kuni 3,5 s
BMW M4 Coupé.
Ehe sõidudünaamika tagaveo ja manuaalkäigukastiga.
- Suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav 480 hj reasmootor
- 6-käiguline lühikese ja täpse käiguvahetusega M-käigukast
- Sportlik tagavedu suurima emotsiooni saavutamiseks viimase piiri peal
- 353 kW (480 hj), 550 Nm, 0–100 km/h 4,2 s
BMW M440i xDrive Coupé.
Ideaalne kombinatsioon sportlikkusest, mugavusest ja igapäevakasutuseks sobivusest.
- BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav 374 hj reasmootor
- Kaheksakäiguline Steptronicu sportkäigukast
- BMW xDrive
- 275 kW (374 hj), 500 Nm, 0–100 km/h 4,5 s
- BMW M4 Competition Coupé.
- BMW M4 Coupé.
- BMW M440i xDrive Coupé.
BMW 4. SEERIA COUPÉ M-MUDELID VÕRDLUSES.
Kõige tähtsamad omadused lühidalt: disain, jõuülekanne, vedrustus ja võimsus.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – OLULISEMAD OMADUSED.
BMW M4 Competition Coupé sõidudünaamika ja disainiomadused.
BMW M4 Competition Coupé seab BMW 4. seeria Coupé M-mudelite sooritusvõime tipu. Varustatuna 510 hj suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindrilise bensiiniga töötava reasmootori ning hulgaliste motospordist pärinevate jõuülekande ja šassii tehnoloogiatega, pakub see sportkupee kõrgeimal tasemel M-mudelitele omast sõidudünaamikat. Lisavarustusse kuuluv aktiivse M-diferentsiaaliga M xDrive’i* nelikvedu tagab igal ajal maksimaalse sõidudünaamika, nii igapäevakasutuses kui ka võidusõidurajal. Jõuline disainikeel esiosas, külgedel ja taga ning lisavarustusse kuuluvad M-mudelite süsinikkiust detailid nii sisemuses kui ka välisilmes rõhutavad sõiduki atleetlikku iseloomu.
*M xDrive on eeldatavalt saadaval alates 2021. aasta suvest.
- Dünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
BMW M Twinpower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor pakub suurepärast jõuülekannet ja iseloomulikult efektset M-mootori kõla. Kaks Mono-Scrolli turboülelaadurit, täppississepritse, täielikult kohanduv klapijuhtimissüsteem ja kohanduv nukkvõlli juhtimine aitavad saavutada silmapaistva sooritusvõime.
Drivelogic-funktsiooniga kaheksakäiguline M Steptronicu käigukast.
Kaheksakäiguline Drivelogic-funktsiooniga M Steptronicu käigukast pakub mitmeid käiguvahetusvõimalusi: alates äärmiselt dünaamilisest kuni eriti mugavani ning kütusesäästlikkuse jaoks sujuvani. Saad käsitsi käiku vahetada käigukangi abil või roolil olevate käiguvahetuse labadega või valida ühe kolmest Drivelogicut kasutavast automaatrežiimist.
M xDrive.
M xDrive* koos aktiivse M-diferentsiaaliga tagab maksimaalse veojõu ja sõidudünaamika igapäevasõitudel ning ka võidusõidurajal. Spetsiaalne M-tehnoloogia ühendab tavapärase tagaveo väleduse nelikveo sõidukontrolliga. Saad valida 4WD, 4WD Sport ja – kui DSC on välja lülitatud – 2WD sõiduvariantide vahel.
*M xDrive on eeldatavalt saadaval suvel 2021.
M Carboni keraamilised pidurid.
Keraamilised M Carboni pidurid aitavad pidurdusjõudu paremini rakendada. See vähendab ka pidurite massi, millel on omakorda mõju juhitavusele, dünaamikale ja kiirendusele. Tehniline varustus on väljastpoolt nähtav nii esi- kui tagasillal süsinik-keraamiliste piduriketaste ja kuldsete matt-toonis pidurisadulate kaudu, mille välisküljel on M-kiri. Spetsiifiliste materjaliomaduste tõttu võib pidurdamisel just enne sõiduki täielikku peatumist tekkida suurenenud töömüra, näiteks pärast pikka, madalat koormust või märgi tingimusi. Disainiga seotud müra saab vältida, pidurdades piduri märgades oludes kuivaks või pidurdades tugevamini pärast pikka, madalat pidurdamiskoormust. Märgade olude ja teesoola mõjul võib pidurite tõhusus muutuda tavapärase pidurisüsteemi oma sarnaseks. Vähenenud pidurdusjõudu saab kompenseerida tugevamini pedaalile vajutamisega. Müra ei mõjuta pidurite talitlust, ohutust ega stabiilsust.
M Sporti väljalaskesüsteem.
M Sporti väljalaskesüsteem toob kuuldavale dünaamilise heli, mida on võimalik kohandada integreeritud heitgaasiklapimehhanismi abil. Seadete lülitist SETUP valitavaid programme SPORT ja SPORT+ täiendab veelgi intensiivsem mootoriheli, samas kui mugavusele suunatud programmi puhul on mootori akustika diskreetsem.
Esiosa disain.
BMW M4 Competition Coupé esiosa disain on tehnilist purismi toetav avaldus. Esiosa keskel paikneb julge iseloomuga M-i neerukujuline iluvõre, mille redutseeritud tõlgendus pakub maksimaalselt dünaamilist mõju. Esmakordselt ilma raamita disainiga võimaldab üleni must M-spetsiifiline horisontaalsete topeltribidega neerukujuline iluvõre jahutava õhu maksimaalset läbilaset kõrgete pööretega M-jõuallikani. Koos kitsastest valgustorudest esituledega võtab suur keskne õhuvõtuava oma trapetsikujuga muljetavaldavalt kokku esiosa disaini.
Külje disain.
BMW M4 Competition Coupé külgvaade annab edasi kontsentreeritud jõudu ja dünaamikat. Must süsinikkiust katus ja motospordist inspireeritud aerodünaamiliselt optimeeritud lävi suruvad sõiduki silueti teele lähemale, seda nii optiliselt kui ka füüsiliselt. Lisavarustusse kuuluvad M-spetsiifilised süsinikkiust küljepeeglid ning mudeli logoga külgmised M-õhutusavad võtavad sportliku välimuse muljetavaldavalt kokku koos iseloomulike M-sepisvelgedega.
19-/20-tollised M-sepisveljed Double-spoke style 826 M Black koos hübriidrehvide ja rajarehvidega.
19-/20-tollised M-sepisveljed Double-spoke style 826 M Black koos hübriidrehvide ja rajarehvidega, velje suurus ees 9,5J x 19 koos 275/35 R19 rehvidega, velje suurus taga 10,5J x 20 koos 285/30 R20 rehvidega.
Rajarehvide sõidudünaamika omadused varieeruvad sõltuvalt ilmastikutingimustest ja teekattest.
Süsinikkiuga tugevdatud plastist katus.
Süsinikkiuga tugevdatud plastist (CFRP) katus, mis on osa BMW intelligentsest kergekaalulisest konstruktsioonist, aitab vähendada auto massi ja toob selle raskuskeskme allapoole. See parandab juhitavust ja dünaamikat kurvides, kiirendamisel ning pidurdamisel.
Tagaosa disain.
BMW M4 Competition Coupé tagaosa annab tunnistust selle jõust ja atleetlikkusest. Kaks M-mudelitele omast topelt-summutitoru ulatuvad sportliku avaldusena tagaosast välja – neid ümbritseb lisavarustusse kuuluv iseloomulike vertikaalsete ribidega süsinikkiust difuusor. Difuusorit ümbritsev ning lävepiirkonnast esile tõusev kõrgläikega must pind annab sellele sportlikule elemendile luksusliku raami. Lisavarustusena saadaval süsinikkiust M-antitiib paneb pagasiluugi serval sõidukile sportliku punkti.
M Carboni korvistmed.
Valgustatud M4-logoga M Carboni korviste kombineerib korvistme kerguse ja võidusõiduiseloomu M-sportistme funktsioonivalikuga. Selle kontuur pakub täiuslikku külgtuge ning suurepärast mugavust pikkadeks sõitudeks. Iste sobib kokku mitmepunktivöödega ning on seega võidusõiduks täiuslikult sobilik.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – ILMED.
BMW M4 Competition Coupé välisilme olulisemad disainiomadused.
BMW M4 COUPÉ – OLULISEMAD OMADUSED.
BMW M4 Coupé sõidudünaamika ja disainiomadused.
BMW M4 Coupé on silmapaistvate sõiduomadustega puristlik sportkupee. Vastutuse selle eest võtavad väga võimas 480 hj BMW M TwinPower Turbo mootor, tagavedu ja motospordist pärinevad kõrgetasemelised tehnoloogiad, nagu spetsiaalne M-vedrustus koos aktiivse M-diferentsiaaliga. Täiuslik kasvav 6-käiguline M-manuaalkäigukast oma lühikeste ja täpsete käiguvahetustega kergendab juhi ja sõiduki intensiivset koostööd. Atleetlik välisdisain ning iseloomulikud M-spetsiifilised varustusevalikud ja disainiomadused rõhutavad täiendavalt BMW M4 Coupé dünaamilist iseloomu.
- Dünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
BMW M Twinpower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor pakub suurepärast jõuülekannet ja iseloomulikult efektset M-mootori kõla. Kaks Mono-Scrolli turboülelaadurit, täppississepritse, täielikult kohanduv klapijuhtimissüsteem ja kohanduv nukkvõlli juhtimine aitavad saavutada silmapaistva sooritusvõime.
M-manuaalkäigukast ja tagavedu.
Kuuekäiguline M-manuaalkäigukast lubab iseäranis sportlikku sõidustiili. Sellel on sujuva liikumisega, täiuslikult lõpetatud ja täpne, lühike käiguvahetus. Mootori omadusi saab kõige paremini kasutada jõu ülekandmisel ja efektiivsuse osas, valides kõige sobivama käigu.
Täiuslik päevaks võidusõidurajal – tagaveolisena muutub sõiduk tõeliseks sportautoks kui dünaamiline suunastabiilsuskontroll (DSC) välja lülitada. Tänu jõu ülekandmisele ainult tagaratastele pakub sõiduk piirolukorras veelgi rohkem emotsioone.
Spetsiaalne M-vedrustus.
Spetsiaalne M-vedrustus ühendab omavahel äärmiselt jäiga kerge konstruktsiooni, optimeeritud vedrustuse geomeetria laia rööpme ja aktiivse M-diferentsiaali. Täpne reageerimine ning rooli ja vedrustuse tagasiside kindlustavad sõiduki täiusliku juhtimise. M Setup võimaldab valida sobivad seadistused.
Komposiitmaterjalist M-pidurid.
Tänu erinevate materjalide kasutamisele on komposiitmaterjalist M-piduritel erakordselt head pidurdusomadused ning need on ülimalt stabiilsed ja kergema kaaluga. M-tähisega sinised kõrgläikega pidurisadulad annavad sellele ülimalt tõhusale pidurisüsteemile iseloomulikult sportliku väljanägemise.
M Carboni keraamilised pidurid.
Keraamilised M Carboni pidurid aitavad pidurdusjõudu paremini rakendada. See vähendab ka pidurite massi, millel on omakorda mõju juhitavusele, dünaamikale ja kiirendusele. Tehniline varustus on väljastpoolt nähtav nii esi- kui tagasillal süsinik-keraamiliste piduriketaste ja kuldsete matt-toonis pidurisadulate kaudu, mille välisküljel on M-kiri. Spetsiifiliste materjaliomaduste tõttu võib pidurdamisel just enne sõiduki täielikku peatumist tekkida suurenenud töömüra, näiteks pärast pikka, madalat koormust või märgi tingimusi. Disainiga seotud müra saab vältida, pidurdades piduri märgades oludes kuivaks või pidurdades tugevamini pärast pikka, madalat pidurdamiskoormust. Märgade olude ja teesoola mõjul võib pidurite tõhusus muutuda tavapärase pidurisüsteemi oma sarnaseks. Vähenenud pidurdusjõudu saab kompenseerida tugevamini pedaalile vajutamisega. Müra ei mõjuta pidurite talitlust, ohutust ega stabiilsust.
Eesmine rattakoobas.
BMW M4 Coupé laia kontuuriga rattakoopad annavad visuaalset tõestust selle sportkupee atleetlikust iseloomust. Need moodustavad sobiliku raami täpse disainiga M-sepisvelgedele toonis Bicolour Black.
M-küljepeeglid.
M-spetsiifilised topeltsild-disainiga asfääriliste läätsedega küljepeeglid on elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega. Peegli jalg on optiliselt integreeritud küljeakna pesasse, toetades seeläbi sõiduki elegantset, sportlikku disaini.
19-ja 20-tollised M-sepisveljed Double-spoke style 826 M Bicolour Black koos hübriidrehvidega.
19- ja 20-tollised M-sepisveljed Double-spoke style 826 M Bicolour Black, hübriidrehvidega, Translucent Shadow, velje suurus ees 9,5J x 19 rehvimõõduga 275/35 R19 ja velje suurus taga 10,5J x 20 rehvimõõduga 285/30 R20.
Summutitorude kroomitud otsad.
BMW M4 Coupé M-mudelitele omased kaksiksummutitorud tõusevad kõrgläikega musta difuusori seest selgelt esile. Samal ajal panevad summutitorude elegantsed kroomitud otsad koos iseloomulike difuusori ribidega sportliku punkti sellele imelise sõiduki erakordsele disainile.
M-sportistmed.
Eri viisidel reguleeritavad korvistme iseloomuga M-sportistmed ja osaliselt integreeritud peatugi pakuvad sulle ja su kaassõitjale suurepärast külgtuge. Lisaks on eraldi reguleeritav ka seljatoe laius. Nende valgustatud M4-logoga eridisain rõhutab sõiduki atleetlikku võimekust.
BMW M4 COUPÉ – ILMED.
BMW M4 Coupé välisilme olulisemad disainiomadused.
BMW M440i xDRIVE COUPÉ – OLULISEMAD OMADUSED.
BMW M440i xDrive Coupé sõidudünaamika ja disainiomadused.
Stiilselt mugavustsoonist lahkumine: BMW M440i xDrive Coupé edastab sõnumeid silmapaistvast sooritusvõimest, aga ka individuaalsest disainist. Iseloomulikud Cerium Grey toonis M-spetsiifilised disainielemendid täiendavad sportkupee dünaamilist välimust alates vertikaalsest BMW neerukujulisest iluvõrest kuni summutitoru otsteni. Salongis rõhutavad M-sportistmed ja nahkkattega M-sportrool juhikoha eksklusiivset sportlikku elegantsust.
- Dünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
Võimas jõuülekanne, siidpehme sõit ja sütitav mootoriheli iseloomustavad BMW EfficientDynamicsi mootorisarja uusima põlvkonna BMW M TwinPower Turbo bensiiniga töötavaid kuuesilindrilisi reasmootoreid. Kaksik-VANOS, Valvetronic, täppississepritse ja TwinScrolli turboülelaadurid kindlustavad võimsuse ja tõhususe.
Adaptiivne M-vedrustus.
Adaptiivset M-vedrustust saab vastavalt teetingimustele ja sõiduolukorrale igal ajal elektrooniliselt reguleerida. Sõidurežiimide valiku abil saad reguleerida ka vedrustuse omadusi, et valida soovitud hetkel eelistatud sõidustiil – alates mugavusrežiimist kuni äärmiselt sportliku ja reaktsioonivõimelise juhitavusega režiimini.
Kohanduv sportrool.
Kohanduv sportrool ja Servotronic muudavad auto juhtimise ja reaktsioonid vahetumaks ning roolimine nõuab vähem füüsilist pingutust. See reageerib rooli nurgale erineva roolikeeramise ulatusega. See parandab dünaamilisema sõidu ajal juhitavust ning vähendab parkimisel ja manööverdamisel vajalikke roolipööramisi.
M-sportdiferentsiaal.
M-sportdiferentsiaal parandab haarduvust ja stabiilsust sõiduraja vahetamisel, järskudest kurvidest väljumisel, kurvide läbimisel suurel kiirusel ning erineva teekattega teedel sõites. Haarduvust optimeeritakse elektroonilise juhtimisseadmega, mis ühtlustab tagarataste pöörlemiskiirust.
Steptronic-sportkäigukast.
Kaheksakäiguline Steptronic-sportkäigukast pakub eriti sportlikku käiguvahetust. Automaatne või manuaalne käiguvahetuse labadega või käiguvalitsaga käiguvahetus võimaldab nii mugavalt kulgeda kui ka eriti dünaamilist sõitu harrastada. SPORT-režiimis, kus käiguvalits on vasakpoolses S/M-asendis, toimub käiguvahetus maksimaalset sooritusvõimet silmas pidades.
M-sportpidurid.
M-sportpiduritel on ees nelja kolviga fikseeritud pidurisadulad ja taga sinised M-logoga ühe kolviga liikuvad pidurisadulad ning suured pidurikettad, mis tagavad pidurite suurepärase toimimise. Sõiduki väga kõrgele dünaamilise potentsiaalile kohandatult võimaldavad need ka erakordselt atleetlikku sõidustiili ja suurepärast pidurdusvõimet märgadel pindadel.
M-spetsiifiline Cerium Grey toonis neerukujulise iluvõre raam.
Iseloomulik vertikaalne BMW kaheosaline neerukujuline iluvõre avaldab lugupidamist sellistele motospordi legendidele nagu BMW 328. Cerium Grey toon annab progresseeruvale neerukujulisele iluvõrele erilise kohaloleku ja on BMW traditsiooni uus tõlgendus.
M-aerodünaamikapakett.
M-aerodünaamikapakett koos kerevärvi M-spetsiifiliste esi- ja tagaspoilerite, küljekarbikatete ja kaheosalise Dark Shadow metallik- ja musta värvi difuusori siseosaga annavad edasi tõelist dünaamikat ja sportlikkust. M440i difuusori siseosa on üleni viimistletud kõrgläikega musta värviga.
18-tollised M-kergmetallveljed Double-spoke style 848 Bicolour Jet Black.
18-tollised M-kergmetallveljed Double-spoke style 848 M Bicolour Jet Black, läikivad, hübriidrehvidega, velje suurus ees 7,5J x 18 rehvimõõduga 225/45 R18 ja velje suurus taga 8,5J x 18 rehvimõõduga 255/40 R18.
M-sportistmed.
Eri viisidel reguleeritavad korvistme iseloomuga M-sportistmed ja osaliselt integreeritud peatugi pakuvad sulle ja su kaassõitjale suurepärast külgtuge. Lisaks on eraldi reguleeritav ka seljatoe laius. Nende musta M-logoga eridisain rõhutab sõiduki atleetlikku võimekust.
Nahkkattega M-rool.
Kolmekodaralisel nahkkattega M-roolil on multifunktsioonlülitid, M-logo ja integreeritud juhipoolne turvapadi. Rooli nahast „Walknappa“ Black ääris koos mustade tepingute ja kontuursete pöidlalohkudega pakub vahetut ja sportlikku sõidukogemust.
BMW M440i xDRIVE COUPÉ – ILMED.
BMW M440i xDrive Coupé välisilme ja salongi olulisemad disainiomadused.
JUHIKOHT ja TEHNOLOOGIAD.
BMW 4. seeria Coupé M-mudelite M-spetsiifilised näidikud ja kasutuskontseptsioon, digitaalsed teenused ja juhiabisüsteemid.
Mugavus, turvalisus ja M-aistingud kõige kõrgemal tasemel: BMW 4. seeria Coupé M-mudelid toetavad sind sõidu ajal hulga uuenduslike tehnoloogiatega. Maksimaalse selguse tagavad sulle M-spetsiifiline armatuurlaud* ja M-spetsiifilised Head-Up Display*. Sellised funktsioonid nagu individuaalselt konfigureeritav M Setup*, punane start/stopp käivitusnupp* ja nuppudega M MODE* ning SETUP* keskkonsool pakuvad täiendavat võidusõidu hõngu. Sõites ja parkimisel pakuvad abi intelligentsed juhiabisüsteemid, uuel ja lihtsal viisil on võimalik oma BMW-ga suhelda BMW intelligentse isikliku assistendi abil. Lisaks on saadaval hulk erinevaid ühenduvusfunktsioone ja digitaalseid teenuseid, mis pakuvad ideaalset ühendust sinu BMW-ga ja kogu maailmaga, et muuta sinu mobiilne elu veelgi mugavamaks. *Saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé.
- M-spetsiifilised näidikud ja kasutuskontseptsioon
- Ühenduvus ja digitaalsed teenused
- Juhiabisüsteemid
M-spetsiifiline armatuurlaud.
M-spetsiifiline armatuurlaud* pakub sõiduandmete eriti täpset ja teravat kuvamist sõidurežiimides SPORT ja TRACK. Nii on sellised väärtused nagu ülelaadimisrõhk või rehvirõhk ja temperatuurid alati nähtavad ka võidusõidurajal. Kasutamine ja seadistamine toimub keskkonsoolis asuva juhtploki nupu M MODE abil. *Saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé.
BMW Live Cockpit Professional.
Navigeerimisfunktsiooniga BMW Live Cockpit Professional sisaldab kaht kvaliteetset ekraani, mis koosnevad 10,25-tollisest kõrge eraldusvõimega ja puutefunktsiooniga keskpaneeli ekraanist ning täisdigitaalsest 12,3-tollisest näidikukuvast. BMW operatsioonisüsteem 7 saab juhtida ka iDrive Touchi juhteseadme kaudu.
M Setup.
M Setup* võimaldab sul konfigureerida erinevaid sõidudünaamika parameetreid, nagu mootori, käigukasti ja roolimise omadusi, amortide seadeid, dünaamilise suunastabiilsuskontrolli (DSC) intensiivsust või nelikveosüsteemi M xDrive* veojõujaotust, vastavalt enda isiklike vajaduste järgi. *M Setup on saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé; M xDrive on eeldatavalt saadaval suvel 2021.
Integreeritud M-pidurisüsteem
Lisaks umbes 2 kg kaalukaotusele tagab BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé integreeritud M-pidurisüsteem väga võimsa pidurdusdünaamika. Suurima isikupära saavutamiseks saab juht vastavalt olukorrale valida piduripedaali režiimide Comfort ja Sport vahel. Sõltuvalt valikust on pidurdamine erinev. Režiimis Sport on pidurdamine pedaali sama kauguse korral tugevam, eriti väiksematel kiirustel. Suurematel kiirustel on pidurdamine sarnane.
BMW Head-Up Display.
Täisvärviline M-funktsioonidega* BMW Head-Up Display projitseerib vajaliku teabe otse juhi vaatevälja. Nupuvajutusega saab juht lülituda M-spetsiifilisele ekraanile, mis sisaldab käigunäidikut, mootori pöördeid dünaamilise vahemiku kõverana ja käiguvahetustulesid, mis näitavad käiguvahetuse optimaalset aega, samuti saada navigeerimisnõuandeid.
*M-funktsioonid on saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé.
Keskkonsooli juhtpaneel.
Kergesti ligipääsetaval keskkonsooli juhtpaneelil on võimalik Start/Stop-nupu all asuva nupuga M MODE * muuta ekraanil kuvatavat teavet. Nupp SETUP * pakub veelgi suuremat valikut sõiduki omaduste seadistamiseks. See avab menüü sõidudünaamika individuaalseks seadistamiseks. Lisanupud lülitavad individuaalseid abisüsteeme välja või sisse. *M MODE ja SETUP on saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé.
Punane Start/Stop-nupp.
Punane Start/Stop-nupp* võimaldab mootorit võtmeta käivitada, kui sõiduk on lukust lahti tehtud. Samuti saab seda kasutada mootori seiskamiseks. Sõiduki võti tuvastatakse automaatselt ilma seda kuhugi sisestamata. *Punane Start/Stop-nupp on saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé.
Digitaalne võti.
Miks kanda endaga kaasas võtit, kui sul on kaasas oma nutitelefon? Digitaalse võtmega saad oma BMW-d lukustada, lukust avada ja isegi käivitada. Samuti saad anda oma BMW kasutamise õigused kuni viiele inimesele, kellel on sobiva versiooniga iPhone*. Lisaks kõigele muule saab piirata ajami võimsust ja suurimat kiirust, näiteks kui tegemist on algaja juhiga. *Digitaalne võti ühildub ainult valitud iPhone'idega. Ühilduvate iPhone’ide loetelu leiad aadressilt bmw.com/digitalkey.
(Digitaalne võti on saadaval mudelitele BMW M4 Competition, BMW M440i.)
Tarkvara kauguuendus.
Kas soovid, et sinu BMW-s oleks alati kõige värskem tarkvara? Tänu tarkvara kauguuendusele on sinu BMW alati ajakohane. Uuendused paigaldatakse juhtmevaba võrgu kaudu sarnaselt sinu nutitelefoniga. Samal moel on võimalik aktiveerida ka teisi sõiduki funktsioone.
Nutitelefoni integreerimine.
Milleks loobuda oma BMW-s nutitelefoni funktsioonidest, kui saad neid tavapäraselt edasi kasutada? Nutitelefoni integreerimisel toetab sõiduk nutitelefoni ja sõiduki vahel juhtmevaba ühendusega rakendusi Apple CarPlay ja Android Auto. See võimaldab sul sõidukis mugavalt kasutada tuttavaid funktsioone ja erinevaid rakendusi.
Wi-Fi kuumkoht.
Pea tahvelarvutiga videokonverentsi või voogedasta nutitelefonist oma lemmikseriaali. Wi-Fi kuumkoht võimaldab internetti kasutada LTE kiirusega (kui teenus on saadaval) sõidukisse paigaldatud SIM-kaardi kaudu. Saad koos oma kaassõitjatega kuni kümnes seadmes internetti kasutada.
Connected-pakett Professional.
Concierge’i teenused, kaugjuhitavad teenused, BMW Maps, nutitelefoni integreerimine koos Apple CarPlay või Android Autoga või hoopis In-Car Experiences? Milleks tellida teenuseid eraldi, kui sul on võimalik saada need kõik? Connected-pakett Professional annab sulle kõik need BMW ConnectedDrive’i teenused.
Telekommunikatsioon ja juhtmevaba laadimine.
Telekommunikatsioon ja juhtmevaba laadimine sisaldab juhtmevaba laadimisdokki ja teist mikrofoni, mis tagab sulle ja kaassõitjale parema vabakäe-kõnekvaliteedi. Mobiilisidet parandab katuseantenn. Bluetoothiga saab korraga ühendada kaks mobiiltelefoni ja muusikaseadme. Lisatud ka tehniline tugi Wi-Fi kuumkoha loomiseks.
M Drive Professional.
Olgu tegemist päevaga võidusõidurajal või spontaanse driftimistujuga – M Drive Professional* on täiuslik kaaslane sellistel adrenaliinitaset tõstvatel sõitudel. M Laptimer ja M Drift Analyser aitavad jahtida parimaid aegu ja täiuslikku driftimisnurka, samas kui režiim M TRACK ja 10-astmeline M-veojõukontroll lubavad rätsepatööna sobivat juhitavust. *M Drive Professional on saadaval mudelitele BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé.
Juhtimisassistent Professional.
Juhtimisassistent Professional pakub optimaalset mugavust ja ohutust kriitilistes või üksluistes liiklusolukordades. Lisaks juhtimisassistendi sisule on selles ka laiendatud funktsioonidega roolimise ja sõiduraja hoidmise assistent, rajavahetuse ja avariipeatuse assistent ning sõiduraja hoidmise assistent koos aktiivse külgkokkupõrke kaitsega.
Parkimisassistent Plus.
Parkimisassistent Plus muudab parkimise ja manööverdamise lihtsamaks. See sisaldab muuhulgas ümberringivaadet koos ülaltvaate, panoraamvaate ja 3D-kaugvaatega, samuti külgmist parkimisassistenti, avariipidurdusfunktsiooni, aktiivset parkimiskontrolli, joonjuhtimise- ja küljeabiga parkimisassistenti ja tagurdamise abisüsteemi.
Intelligentne isiklik assistent.
„Tere, BMW. Kes sa oled?“ Kas poleks imeline, kui sinu BMW oleks ka sinu isiklik assistent? Suhtle oma sõidukiga, kasutades BMW intelligentse isikliku assistendi abi. See tunneb sind, muutub iga päevaga paremaks ja aitab välja mis tahes olukorrast. Süsteemile saad määrata ka oma isikliku aktiveerimissõna. See oskab seletada kõike sinu sõiduki kohta ning aitab sul oma BMW-d veel paremini tundma õppida.
BMW 4. SEERIA COUPÉ M-MUDELITE TEHNILISED ANDMED.
BMW M4 Competition Coupé ja teised mudelid.
|
Mootori võimsus (kW (hj)) p/min juures: |
375 (510)/6250 |
|
Max pöördemoment (Nm) p/min juures: |
650/2750–5500 |
|
Kiirendus 0–100 km/h (s): |
3,9 |
BMW INDIVIDUAL BMW M4 COUPÉLE.
BMW M PERFORMANCE LISAVARUSTUS.
BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé eriti sportlik lisavarustus.
BMW M4 Competition Coupé ja BMW M4 Coupé avaldavad visuaalselt muljet oma atleetliku ja karismaatilise disainiga. Kõrgekvaliteedilise BMW M Performance’i lisavarustusega rõhutad sõiduki võidusõiduiseloomu veelgi, et saavutada maksimaalselt dünaamiline ja elegantne välimus.
- Välisilme
- Salong
M Performance’i süsinikkiust eesmine jaotur.
Näita iseloomu: 100% süsinikkiust M Performance’i eesmine jaotur tagab optimaalse aerodünaamika ja rõhutab eksklusiivselt sõiduki maskuliinset välimust. Unikaalne motospordist inspireeritud välimus kõigile, kes ei ole nõus kompromisse tegema.
20- ja 21-tollised sepistatud M Performance’i valuveljed Cross-spoke style 1000 M Frozen Gold Bronze.
Kvaliteetsed 20- ja 21-tollised M Performance’i sepisveljed Cross-spoke style 1000 M on disainitud värvitoonis Gold Bronze.
M Performance’i titaanist summutisüsteem.
Hämmastav kõrvade jaoks: M Performance’i summutisüsteem lummab oma kompromissitu võidusõiduauto heliga. Summuti ja sportlik summutitoru moodul on valmistatud täielikult võistluskõlblikust titaanist.
M Performance’i süsinikkiust tagatiib.
Peavoolust erinev. Aerodünaamilise väljalõikega tagaspoiler on valmistatud 100% kvaliteetsest süsinikkiust ning see annab sõiduki tagaosale silmatorkava sportliku välimuse. Optimeeritud aerodünaamika muudab sõiduomadused märgatavalt atleetlikumaks. Kõige ainulaadsem dünaamika.
19-/20-tollised M Performance’i sepisveljed Y-spoke style 963 M toonis Frozen Gunmetal Grey.
Kvaliteetsed 19-/20-tollised M Performance’i Y-spoke style 963 M sepisveljed on disainitud toonis Frozen Gunmetal Grey ning need on värvilise M-logoga ja freesitud M Performance’i tähtlogoga.
M Performance’i süsinikkiust tagumine tiivaots.
Lai disain: M Performance’i tagumised tiivakujulised liistud laiendavad sõiduki tagaosa, muutes selle ilme sportlikumaks ja eksklusiivsemaks. Need on valmistatud kvaliteetsest süsinikkiust, sobitudes ideaalselt sõiduki disainiga ning harmoneerudes teiste süsinikkiust väliste komponentidega.
M Performance’i süsinikkiust õhutamisseade Air Breather.
Ühest küljest atleetlik. Teisest küljest isikupärane. M Performance’i õhutamisseade Air Breather on valmistatud esmaklassilisest süsinikkiust. Elegantne pilkupüüdev detail auto küljel.
M Performance’i rool Pro.
Vaatamata nurkadele ja kantidele on kõik suurepäraselt ümar: M Performance’i rool Pro loob juhikohal eksimatu motospordi tunnetuse. Selle silmatorkav kuju ja iseloomulik Alcantaraga kaetud haardeala pole mitte ainult visuaalselt muljetavaldav, vaid see pakub ka vahetumat juhtimiskogemust. Helesinise motospordi nahkribaga.
M Performance’i salongi süsinikkiust dekoratiivliistud.
Nähtav elevus: M Performance’i salongi dekoratiivliistud on täielikult valmistatud avatud pooridega süsinikkiust. Liistude eriline töötlus annab nende eriti silmatorkavale ilmele lisaks ka unikaalse tunnetuse. Individuaalse motospordivälimuse pakkumiseks salongis.
M Performance’i ukseläve süsinikkiust viimistlus.
Eriti elegantseks sisenemiseks: M Performance’i ukselävekatted on viimistletud kõrgekvaliteedilise süsinikkiuga, mis suurendavad veelgi sõiduki sportlikku ja eksklusiivset välimust. Need on täpselt kohandatud sõiduki disaini järgi ning testitud BMW rangete kvaliteedinõudmiste kohaselt. M Performance’i tähisega.
M Performance’i jalamatid.
Kvaliteetne ilme, suurepärane haarduvus: M Performance’i jalamatid annavad jalaruumile individuaalse sportliku ilme, muutes kogu sõiduki ilme dünaamilisemaks. M Performance’i tähisega. Kvaliteetse disaini kõrgpunktiks on nahkimitatsioonist detailid kontrasttoonis dekoratiivõmblustega ning M-toonides ribaga.
RAKENDUS BMW BROCHURE.
