Tööriist, millega saab hallata meie küpsiste kasutamise nõusolekuid, on ajutiselt võrguühenduseta. Mõned funktsioonid, mis eeldavad su nõusolekut küpsiste kasutamiseks, võivad seetõttu puududa.
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI VALITUD KONFIGURATSIOONID.
BMW 320d
ESSENCE
BMW 330e
BALANCE
BMW M340i xDrive
SIGNATURE
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI DIGITAALSED TEHNOLOOGIAD.
Uue BMW 3. seeria Sedaani arvukad uuenduslikud tehnoloogiad võimaldavad juhil ja sõidukil omavahel mugavalt suhelda.
- BMW kumerekraan annab täieliku ülevaate kogu olulisest teabest ja pakub mugavat puutetundlikku juhtimist
- Piiramatu ühenduvus nutitelefoni integreerimise kaudu, võimaldades sul mugavalt planeerida marsruute oma nutitelefonis ning seejärel need sõidukisse üle kanda
- Koge mugavat kasutamist häälkäskluste abil
BMW kumerekraan.
Peaaegu kõiki sõiduki funktsioone saab juhtida suure BMW kumerekraani kaudu. Juhi poole kallutatuna ja käepäraste vidinatega varustatuna muudab see puutetundliku kasutamise veelgi mugavamaks.
My BMW rakendus.
Kontrolli oma uue BMW 3. seeria Sedaani olekut, planeeri oma sõite ette, broneeri järgmine hooldusaeg või avasta BMW maailma – seda kõike üsna mugavalt oma nutitelefonist rakendusega My BMW.
BMW Head-Up Display.
Täisvärviline BMW Head-Up Display projitseerib vajaliku teabe esiklaasile otse juhi vaatevälja.
TAGURDAMISASSISTENT.
BMW DIGITAALNE VÕTI.
BMW INTELLIGENTNE ISIKLIK ASSISTENT.
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI VÄLISDISAIN.
Esiosa disain.
Esiosa disaini määratlevad elegantsed LED-esituled, mis paistavad silma oma tagurpidi L-kujulise paigutuse ja fokuseeritud kontuuriga. Koos iseloomuliku topeltliistudega neerukujulise iluvõrega jätavad suured kuuekandilised õhu sisselaskeavad enesekindla mulje.
Küljedisain.
Pika teljevahe, lühikeste ülendite ja kompaktsete proportsioonide tõttu loob BMW 3. seeria Sedaan külgvaates eriti dünaamilise vaatepildi. Katusejoone voolav kontuur loob koosmõju lisavarustusena saadaolevate 19-tollistega velgedega, rõhutades sõiduki elegantsust.
Tagaosa disain.
Iseloomulik põrkeraud annab BMW 3. seeria Sedaanile eriti sportliku välimuse. M-sportpaketi vertikaalsed reflektorid ja laiad kroomitud elemendiga summutitorud tugevdavad seda efekti veelgi. Suur difuusor summutitorude vahel täiendab sportlikku ja dünaamilist ilmet.
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI SALONGI DISAIN.
Modernne juhikoht.
Redutseeritud juhtseadmete juhikoht võtab selge ja modernse seisukoha. Õhuke raamita BMW kumerekraan justkui hõljuks vabalt armatuurlaua kohal ning pakub puutetundliku näidikuseadmena modernset ja mugavat kasutuskogemust.
Keskkonsool koos uue käiguvalitsaga.
Keskkonsool pakub sportlikku ja piiritletud istumistunnetust. See on selge struktuuriga ning iDrive’i juhteseadme puutetundliku tööpinnaga juhtimiskeskuse asukoht. Modernne käiguvalik toimub automaatselt ning tänapäevane ilme salongis loob eriti korrapärase mulje.
Sensatec-kattega istmed.
Kergesti hooldatavad Sensatec-kattega pinnad avaldavad muljet oma kvaliteetse nahalaadse puudutusega. Tekstiili perforatsioon ühendab sportliku ja elegantse välimuse erakordselt meeldiva istumistundega isegi pikkadel reisidel.
UUS PISTIKHÜBRIIDTEHNOLOOGIAGA BMW 330e SEDAAN.
BMW 330e Sedaaniga naudid sa säästlikku liikuvust ja inspireerivat sõidudünaamikat.
- Jõuline 215 kW (292 hj) võimsuse ja 420 Nm pöördemomendiga mootor
- Muljetavaldav kiirendus 0–100 km/h 5.8 sekundiga
- Mudeli uuenduslik pistikhübriidajami tehnoloogia pakub täielikku paindlikkust ja tõhusust igas olukorras
- Saadaval ka mudelid BMW 330e xDrive Sedaan ja BMW 320e Sedaan
Sõiduulatus.
Tänu 5. põlvkonna uusimale BMW eDrive-tehnoloogiale saad sa oma BMW 330e Sedaaniga sõita täiselektriliselt ja ilma kohalike heitmeteta üle 62 kilomeetri.
eDrive Zones.
Funktsioon eDrive Zones kasutab pistikhübriidajami omadusi kõige optimaalsemalt. See käivitab ülemineku täiselektrilisele režiimile automaatselt ja sujuvalt niipea, kui sõiduk siseneb näiteks keskkonnatsooni. Siiski on sul võimalus soovi korral sisepõlemismootorile käsitsi tagasi lülituda.
BMW Charging.
BMW Charging pakub sulle hübriidajamiga BMW 3. seeria Sedaani mudelite laadimiseks spetsiaalselt loodud lahendusi. Lisaks tavapärasele laadimiskaablile (Mode 2) sisaldab tarnekomplekt ka avalikes laadimisjaamades laadimise kaablit (Mode 3) ning laadimiskaarti BMW Charging Card, mis võimaldab sulle avalikes laadimisjaamades laadimisel ahvatlevaid tingimusi.
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI SÕIDUDÜNAAMIKA TIPPHETKED.
Koge rõhutatud sõidudünaamikat koos suure mugavusega tänu täiuslikus koostoimes vedrustuse komponentidele ja võimsatele mootoritele.
- Jõulised 90 kuni 275 kW (122 kuni 374 hj) võimsusega mootorid muljetavaldavalt sportlike sõidukogemuste pakkumiseks
- Võimas sprindisooritus kiirendusega 0–100 km/h 4,4 sekundiga
- M-sportvedrustus eriti sportlike ja vahetute sõiduomaduste jaoks
M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor ühendab võimsuse ja tõhususe, et pakkuda täiuslikku sõidukogemus. Mootori kõlavat heli on tõeline rõõm kuulda. Uuendused, nagu topelt-VANOS, Valvetronic, täppississepritsetehnoloogia ja kahetoruline turboülelaadur, ammutavad võimalikult palju energiat, kasutades samas võimalikult vähe kütust.
Elektriline roolivõimendus.
Rooli elektriline servotugi suurendab nii roolimismugavust kui ka sõiduohutust. See muudab manööverdamise lihtsamaks ja tagab suurel kiirusel stabiilsuse.
TwinPower Turbo neljasilindriline bensiinimootor.
TwinPower Turbo neljasilindriline bensiiniga töötav reasmootor pakub ohtralt sõidunaudingut. Isegi mootori madalate pöörete vahemikus koged sa äärmiselt vahetut jõuülekannet ja loomulikku reaktsiooni. Ajam ühendab tõhusa tarbimise madala saastega ning töötab vaikselt ja sujuvalt igas olukorras.
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI TEHNILISED ANDMED.
BMW 330e ja teiste uue BMW 3. seeria Sedaani mudelite mootorid.
Mootori võimsus (kW (hj) p/min juures): | 135 (184) / 5000-6500 |
Kiirendus 0–100 km/h (s): | 5,8 |
Kütusekulu (l / 100 km) (kombineeritud): | 1,8–1,3 |
Kombineeritud CO₂-heitmed (g/km): | 42–30 |
BMW ORIGINAALTARVIKUD UUELE BMW 3. SEERIA SEDAANILE.
BMW originaaltarvikutega saad kohandada oma BMW enda isiklike soovide järgi: tooted sobivad kvaliteedi, disaini ja sooritusvõime poolest uuele BMW 3. seeria Sedaanile ideaalselt.
BMW tagumine rattahoidik Pro 2.0.
BMW tagumine rattahoidik Pro 2.0 on kerge, kuid vastupidav ning kannab kuni 60 kg raskust. Selle kasutamine on erakordselt lihtne ja see võimaldab transportida kaht jalgratast või elektrijalgratast (saab laiendada kolme jalgratta jaoks). Rattahoidiku kallutusfunktsioon võimaldab pakiruumile igal ajal lihtsalt ligi pääseda.
BMW katuseboks 520 toonis Black/Titanium Silver.
Titaanhõbedaste küljepaneelidega must modernne katuseboks mahutab 520 liitrit ja on kasutatav kõigi BMW pakiraamisüsteemidega. See on avatav mõlemalt küljelt , mis tagab mugava laadimise, samuti on mõlemal pool kolmekordne kesklukustus, mis kaitseb varguste eest.
BMW ilmastikukindlad eesmised jalamatid.
Ideaalselt sobivad, ülespoole painutatud äärte ja elegantse kujundusega vastupidavad ja ilmastikukindlad BMW jalamatid kaitsevad jalaruumi niiskuse ja mustuse eest. Need on musta värvi ning neil on kvaliteetsed roostevabast terasest detailid.
UUE BMW 3. SEERIA SEDAANI HINNAD JA TEENUSED.
BMW FINANTSTEENUSED BMW 3. SEERIA SEDAANILE.
Alusta siit
Kütusekulu ja CO₂-heitmed.
BMW 330i Sedaan
Kütusekulu (l / 100 km) (kombineeritud): 7,3–6,6
CO₂-heitmed (g/km) (kombineeritud): 166–148BMW 330e Sedaan
Kütusekulu (l / 100 km) (kombineeritud): 1,8–1,3
CO₂-heitmed (g/km) (kombineeritud): 40–30Ametlikud väärtused kütusekulu, CO₂-heitmete, elektrikulu ja sõiduulatuse kohta on määratud kindlaks ettenähtud mõõtemenetluse põhjal ja vastavad muudetud kujul määrusele (EÜ) 715/2007. WLTP väärtused võtavad vahemike puhul arvesse kogu lisavarustuse. Alates 01.01.2021 uue tüübikinnituse saanud sõidukitele kehtivad ametlikud spetsifikatsioonid ainult WLTP järgi. Rohkem teavet NEDC ja WLTP mõõtmismeetodite kohta leiab veebilehelt https://www.bmw.ee/et/topics/fascination-bmw/efficient-dynamics/kutusekulu-heitkogused.html
** Temperatuuril alla 0 kraadi Celsiuse järgi ei ole selle pistikhübriidi täiselektriline sõidurežiim saadaval enne, kui aku on mõne kilomeetri sõitmisega töötingimustesse soojenenud.