Tööriist, millega saab hallata meie küpsiste kasutamise nõusolekuid, on ajutiselt võrguühenduseta. Mõned funktsioonid, mis eeldavad su nõusolekut küpsiste kasutamiseks, võivad seetõttu puududa.
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU VALITUD KONFIGURATSIOONID.
BMW 320d
ESSENCE
BMW 330e
BALANCE
BMW M340i xDrive
SIGNATURE
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU DIGITAALSED TEHNOLOOGIAD.
Uue BMW 3. seeria Touringu digitaalsed tehnoloogiad tagavad nutika ühenduvuse sinu, sinu sõiduki ja sind ümbritseva vahel.
- BMW kumerekraan annab täieliku ülevaate kogu olulisest teabest ja pakub mugavat puutetundlikku juhtimist
- Piiramatu ühenduvus nutitelefoni integreerimise kaudu, võimaldades sul mugavalt planeerida marsruute oma nutitelefonis ning seejärel need sõidukisse üle kanda
- Koge mugavat kasutamist häälkäskluste abil
BMW kumerekraan.
Peaaegu kõiki sõiduki funktsioone saab juhtida suure BMW kumerekraani kaudu. Juhi poole kallutatuna ja käepäraste vidinatega varustatuna muudab see puutetundliku kasutamise veelgi mugavamaks.
My BMW rakendus.
Kontrolli oma uue BMW 3. seeria Touringu olekut, planeeri oma sõite ette, broneeri järgmine hooldusaeg või avasta BMW maailma – seda kõike üsna mugavalt oma nutitelefonist rakendusega My BMW.
BMW Head-Up Display.
Täisvärviline BMW Head-Up Display projitseerib vajaliku teabe esiklaasile otse juhi vaatevälja.
TAGURDAMISASSISTENT.
BMW DIGITAALNE VÕTI.
BMW INTELLIGENTNE ISIKLIK ASSISTENT.
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU VÄLISDISAIN.
Esiosa disain.
Oma tagurpidi L-kujulise paigutusega annavad kitsad LED-esituled sõiduki esiosale eriti dünaamilise välimuse. Koos laia neerukujulise iluvõre, suure kuusnurkse õhu sisselaskeava ja vertikaalsete õhkkardinatega toetavad need uue BMW 3. seeria Touringu laiuse kehtestatud dünaamilist mõju.
Küljedisain.
Ikoonilised disainiomadused, nagu pikk teljevahe, lühikesed ülendid ja dünaamiline Hofmeisteri kaar, vastutavad külgvaates uue BMW 3. seeria Touringu eriti sportliku välimuse eest. Õhu sisselaskeavade nurk ning esi- ja tagaspoiler haaravad dünaamiliselt kinni ja jätkavad esiratta taga oleva serva tüüpilist iseloomu.
Tagaosa disain.
Stiiliselgus tõstab uue BMW 3. seeria Touringu tagantvaate teiste seast esile. Sale sõitjateruum toetub sportlikult puhevil rattakoobastele ning rõhutab dünaamilist ja laia hoiakut.
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU SALONGI DISAIN.
Modernne juhikoht.
Redutseeritud juhtseadmete juhikoht võtab selge ja modernse seisukoha. Õhuke raamita BMW kumerekraan justkui hõljuks vabalt armatuurlaua kohal ning pakub puutetundliku näidikuseadmena modernset ja mugavat kasutuskogemust.
Keskkonsool koos uue käiguvalitsaga.
Keskkonsool pakub sportlikku ja piiritletud istumistunnetust. See on selge struktuuriga ning iDrive’i juhteseadme puutetundliku tööpinnaga juhtimiskeskuse asukoht. Modernne käiguvalik toimub automaatselt ning tänapäevane ilme salongis loob eriti korrapärase mulje.
Sensatec-kattega istmed.
Kergesti hooldatavad Sensatec-kattega pinnad avaldavad muljet oma kvaliteetse nahalaadse puudutusega. Tekstiili perforatsioon ühendab sportliku ja elegantse välimuse erakordselt meeldiva istumistundega isegi pikkadel reisidel.
PAINDLIKKUS JA FUNKTSIONAALSUS.
UUS PISTIKHÜBRIIDTEHNOLOOGIAGA BMW 330e TOURING.
BMW 330e Touringuga naudid sa säästlikku liikuvust ja inspireerivat sõidudünaamikat.
- Jõuline 215 kW (292 hj) võimsuse ja 420 Nm pöördemomendiga mootor
- Muljetavaldav kiirendus 0–100 km/h 5,9 sekundiga
- Mudeli uuenduslik pistikhübriidajami tehnoloogia pakub täielikku paindlikkust ja tõhusust igas sõiduolukorras
- Saadaval ka mudelid BMW 330e xDrive Touring ja BMW 320e Touring
Sõiduulatus.
Tänu 5. põlvkonna uusimale BMW eDrive-tehnoloogiale saad sa oma BMW 330e Touringuga sõita täiselektriliselt ja ilma kohalike heitmeteta kuni 61 kilomeetrit.
eDrive Zones.
Funktsioon BMW eDrive Zones kasutab pistikhübriidajami omadusi kõige optimaalsemalt. See käivitab ülemineku täiselektrilisele režiimile automaatselt ja sujuvalt niipea, kui sõiduk siseneb näiteks keskkonnatsooni. Siiski on sul võimalus soovi korral sisepõlemismootorile käsitsi tagasi lülituda.
BMW Charging.
BMW Charging pakub sulle hübriidajamiga BMW 3. seeria Touringu mudelite laadimiseks spetsiaalselt loodud lahendusi. Lisaks tavapärasele laadimiskaablile (Mode 2) sisaldab tarnekomplekt ka avalikes laadimisjaamades laadimise kaablit (Mode 3) ning laadimiskaarti BMW Charging Card, mis võimaldab sulle avalikes laadimisjaamades laadimisel ahvatlevaid tingimusi.
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU SÕIDUDÜNAAMIKA TIPPHETKED.
Oma täiuslikult koordineeritud ajami- ja vedrustustehnoloogiate komplektiga pakub uus BMW 3. seeria Touring puhast sõidunaudingut parimal võimalikul kujul.
- Jõulised 90–275 kW (122–375 hj) võimsusega mootorid muljetavaldavalt sportlike sõidukogemuste pakkumiseks
- Võimas sprindisooritus kiirendusega 0–100 km/h alates 4,6 sekundist
- M-sportvedrustus eriti sportlike ja vahetute sõiduomaduste jaoks
M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor.
M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiiniga töötav reasmootor ühendab võimsuse ja tõhususe, et pakkuda täiuslikku sõidukogemus. Mootori kõlavat heli on tõeline rõõm kuulda. Uuendused, nagu topelt-VANOS, Valvetronic, täppississepritsetehnoloogia ja kahetoruline turboülelaadur, ammutavad võimalikult palju energiat, kasutades samas võimalikult vähe kütust.
Elektriline roolivõimendus.
Rooli elektriline servotugi suurendab nii roolimismugavust kui ka sõiduohutust. See muudab manööverdamise lihtsamaks ja tagab suurel kiirusel stabiilsuse.
TwinPower Turbo neljasilindriline bensiinimootor.
TwinPower Turbo neljasilindriline bensiiniga töötav reasmootor pakub ohtralt sõidunaudingut. Isegi mootori madalate pöörete vahemikus koged sa äärmiselt vahetut jõuülekannet ja loomulikku reaktsiooni. Ajam ühendab tõhusa tarbimise madala saastega ning töötab vaikselt ja sujuvalt igas olukorras.
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU TEHNILISED ANDMED.
BMW 330e ja teiste uue BMW 3. seeria Touringu mudelite mootorid.
Mootori võimsus kW (hj) p/min juures: | 300 / 1350-4000 |
Kiirendus 0–100 km/h (s): | 5,9 |
Kombineeritud kütusekulu l / 100 km: | 1,4 - 1,9 |
Kombineeritud CO₂-heide g/km: | 31 - 43 |
Pakiruumi maht (l): | 410 - 1420 |
BMW ORIGINAALTARVIKUD UUELE BMW 3. SEERIA TOURINGULE.
BMW originaaltarvikutega saad kohandada oma BMW enda isiklike soovide järgi: tooted sobivad kvaliteedi, disaini ja sooritusvõime poolest uuele BMW 3. seeria Touringule ideaalselt.
BMW tagumine rattahoidik Pro 2.0.
BMW tagumine rattahoidik Pro 2.0 on kerge, kuid vastupidav ning kannab kuni 60 kg raskust. Selle kasutamine on erakordselt lihtne ja see võimaldab transportida kaht jalgratast või elektrijalgratast (saab laiendada kolme jalgratta jaoks). Rattahoidiku kallutusfunktsioon võimaldab pakiruumile igal ajal lihtsalt ligi pääseda.
BMW katuseboks 520 toonis Black/Titanium Silver.
Titaanhõbedaste küljepaneelidega must modernne katuseboks mahutab 520 liitrit ja on kasutatav kõigi BMW pakiraamisüsteemidega. See on avatav mõlemalt küljelt , mis tagab mugava laadimise, samuti on mõlemal pool kolmekordne kesklukustus, mis kaitseb varguste eest.
19-tolline BMW kergmetallvelg Double-spoke style 793 Bicolor.
Kvaliteetsed 19-tollised BMW kergmetallveljed Double-spoke style 793 on disainitud toonis Bicolor Night Gold ning läikivtreitud. Rehvirõhuanduri ja runflat-rehvidega suverataste täiskomplekt, veljesuurusega 8J × 19 ja rehvisuurusega 225/40 R19 93Y XL RSC ees ning veljesuurusega 8,5J × 19 ja rehvisuurusega 255/35 R19 96Y XL RSC taga.
UUE BMW 3. SEERIA TOURINGU HINNAD JA TEENUSED.
BMW FINANTSTEENUSED BMW 3. SEERIA TOURINGULE.
UUS BMW 3. SEERIA TOURING.
Kütusekulu ja CO₂-heitmed.
BMW 330e sDrive Touring
Kütusekulu (l / 100 km) (kombineeritud): 1,9–1,4
CO₂-heitmed (g/km) (kombineeritud): 42–31
Ametlikud väärtused kütusekulu, CO₂-heitmete, elektrikulu ja sõiduulatuse kohta on määratud kindlaks ettenähtud mõõtemenetluse põhjal ja vastavad muudetud kujul määrusele (EÜ) 715/2007. WLTP väärtused võtavad vahemike puhul arvesse kogu lisavarustuse. Alates 01.01.2021 uue tüübikinnituse saanud sõidukitele kehtivad ametlikud spetsifikatsioonid ainult WLTP järgi. Rohkem teavet NEDC ja WLTP mõõtmismeetodite kohta leiab veebilehelt https://www.bmw.ee/et/topics/fascination-bmw/efficient-dynamics/kutusekulu-heitkogused.html
** Temperatuuril alla 0 kraadi Celsiuse järgi ei ole selle pistikhübriidi täiselektriline sõidurežiim saadaval enne, kui aku on mõne kilomeetri sõitmisega töötingimustesse soojenenud.