M5
BMW 5. SEERIA SEDANI M-MUDELID: MUDELID JA VARUSTUS
BMW M5 Competition, BMW M5 ja BMW M550i xDrive Sedaan – mudelid, varustus, üksikasjad ja uuenduslikud tehnoloogiad.
BMW 5. SEERIA SEDANI M-MUDELID VÕRDLUSES.
Ülevaade sportlikest faktidest: jõuülekanne, vedrustus ja sooritusvõime.
BMW M5 Competition.
Maksimaalne sõidudünaamika ning eksklusiivsed M-spetsiifilised välisilme ja salongi disainielemendid.
- Suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiinimootor võimsusega 625 hj
- M xDrive koos aktiivse M-diferentsiaali ja Drivelogic-funktsiooniga 8-käigulise M Steptronic käigukastiga
- Eksklusiivsed M-spetsiifilised disainiomadused ja varustus
- 460 kW (625 hj), 750 Nm, 0–100 km/h 3,3 sekundit
BMW M5.
M-mudelitele omane sõidudünaamika ja sportlik mugavus kõrgeimal tasemel.
- Suure sooritusvõimega BMW M TwinPower Turbo kuuesilindriline bensiinimootor võimsusega 600 hj
- Aktiivse M-diferentsiaaliga M xDrive
- Kaheksakäiguline Drivelogic-funktsiooniga M Steptronic käigukast
- 441 kW (600 hj), 750 Nm, 0–100 km/h 3,4 sekundit
BMW M550i xDrive Sedan.
Ideaalne kombinatsioon sportlikkusest, mugavusest ja igapäevakasutuseks sobivusest.
- BMW M TwinPower Turbo kaheksasilindriline bensiinimootor võimsusega 530 hj
- Kaheksakäiguline Steptronic Sport käigukast
- BMW xDrive
- 390 kW (530 hj), 750 Nm, 0–100 km/h 3,8 sekundit
- BMW M5 Competition.
- BMW M5.
- BMW M550i xDrive Sedan.
BMW M5 COMPETITION JA BMW M5: SOORITUSVÕIME NÄITAJAD.
Ülevaade BMW M5 Competitioni ja BMW M5 autospordist inspireeritud jõuülekande ja šassii tehnoloogiatest.
Mudelite BMW M5 Competition ja BMW M5 erakordne sooritusvõime ja dünaamika põhinevad põhjalikult välja töötatud jõuülekande ja vedrustuse tehnoloogiatel, mille juured on mootorispordis. Ole sa teel ärikohtumisele, nädalalõpureisile mööda looklevaid linnaväliseid teid, või jälitamas võidusõidurajal parimat isiklikku aega – silmapaistev täpsus ja nobedus määratlevad pidevalt M-mudelitele omaste sõidutunnetust.
BMW M TwinPower Turbo kaheksasilindriline bensiinimootor.
460 kW (625 hj) ja 750 Nm pöördemomendiga kiirendab BMW M TwinPower Turbo kaheksasilindriline bensiinimootor sõiduki 0-st kuni 100 km/h 3,3 sekundi jooksul. Tänu kahele TwinScroll-turboülelaadurile, täppississepritsele ja täielikult muutuva klapiajastusega klapijuhtimissüsteemile Valvetronic pakub 4,4-liitrine mootor isegi madalatel pööretel energilist jõudu, vahetut reaktsiooni ja vapustavat võimsust.
M xDrive.
M xDrive koos aktiivse M-diferentsiaaliga tagab maksimaalse veojõu ja sõidudünaamika igapäevasõitudel ning ka võidusõidurajal. Spetsiaalne M-tehnoloogia ühendab tavapärase tagasillaveo liikuvuse nelikveo sõidukontrolliga. Saad valida 4WD, 4WD Sport ja – kui DSC on välja lülitatud – 2WD sõiduvariantide vahel.
Drivelogic-funktsiooniga kaheksakäiguline M Steptronic käigukast.
Drivelogic-funktsioonidega kaheksakäigulisel M Steptronic käigukastil on äärmiselt lühikesed käiguvahetusajad ning palju käiguvahetusvalikuid, alates väga sportlikust ja dünaamilisest kuni mugava ja kütusetõhusani. Käike vahetada ka käsitsi, kasutades käigukangi või roolil olevaid käiguvahetuse labasid.
M MODE’i lüliti.
Kasuta M MODE’i lülitit keskkonsoolis, et reguleerida juhiabisüsteemide tundlikkust. ROAD-režiim lubab kasutada kogu elektrooniliste juhiabisüsteemide valikut. SPORT-režiimis ainult hoiatatakse juhti, kuid abisüsteemid ei sekku. Režiimis TRACK võid kõik juhiabisüsteemid välja lülitada, näiteks ringrajal sõites. Sõltuvalt valitud režiimist näitab ka ekraanisüsteem asjakohast sõiduteavet.
M Setup.
M Setup võimaldab sul konfigureerida erinevaid sõidudünaamika parameetreid, nagu mootori, käigukasti ja roolimise omadusi, dünaamilise suunastabiilsuskontrolli (DSC) intensiivsust võib nelikveosüsteemi M xDrive veojõujaotust, vastavalt enda isiklikele nõudmistele.
M Servotronic.
M Servotronic tagab igas sõidusituatsioonis õige roolivõimenduse, kohandudes praegusele sõidukiirusele. Lisaks tagab see igal kiirusel vahetu ja täpse juhtimistunnetuse. Süsteem on spetsiifiliselt kalibreeritud M-seeria jaoks ning pakub kaht erinevat seadet, mida saab valida ühe nupulevajutusega.
M Carbon keraamilised pidurid.
Keraamilised M Carbon pidurid aitavad pidurdusjõudu paremini rakendada. Need on korrosioonikindlad, abrasioonile väga vastupidavad, kuumuskindlamad ja annavad oma panuse sõiduki kogumassi vähendamisse, mis aitab parandada liikuvust, dünaamikat ning kiirendust. M-tähisega mattkuldsed pidurisadulad muudavad selle erilise tehnoloogia nähtavaks ka väljaspool sõidukit. Spetsiifiliste materjaliomaduste tõttu võib pidurdamisel just enne sõiduki täielikku peatumist tekkida suurenenud töömüra, näiteks pärast pikka, madalat koormust või märgi tingimusi. Disainiga seotud müra saab vältida, pidurdades piduri märgades oludes kuivaks või pidurdades tugevamini pärast pikka, madalat pidurdamiskoormust. Märgade olude ja teesoola mõjul võib pidurite tõhusus muutuda tavapärase pidurisüsteemi oma sarnaseks. Vähenenud pidurdusjõudu saab kompenseerida tugevamini pedaalile vajutamisega. Müra ei mõjuta pidurite talitlust, ohutust ega stabiilsust.
M Sport väljalaskesüsteem.
M Sport väljalaskesüsteem toob kuuldavale dünaamilise heli, mida on võimalik kohandada integreeritud heitgaasiklapimehhanismi abil. Sõidudünaamika nuppudest valitavaid programme SPORT ja SPORT+ täiendab veelgi intensiivsem mootoriheli, samas kui mugavusele suunatud programmi puhul on mootori akustika diskreetsem.
BMW M5 COMPETITION: DISAINIOMADUSED.
BMW M5 Competitioni M-spetsiifilised välisilme ja salongi disainielemendid.
Läbi ja lõhki dünaamiline: pilkupüüdvad üksikasjad BMW M5 Competitioni disainis viitavad selle autospordigeenidele. Esiosast alustades rõhutavad sõiduki suure sooritusvõimega iseloomu uus M-i neerukujuline iluvõre, uues stiilis esituled ja uue disainikeelega esispoiler, ning M-spetsiifilised kõrgläikega mustad elemendid; seda teevad ka M-õhuvõtuavad, M-küljepeeglid ning M-antitiib. Uue disainiga tagatuled ning värskendatud tagaspoiler koos kahe Black Chrome toonis topelt-summutitoruga loovad jõulise lõpunoodi. Salongis rõhutavad M-spetsiifilised omadused nagu multifunktsionaalsed M-istmed, M-spetsiifiline armatuurlaud ja punaste käiguvahetuse labadega ning nahkkattega M-rool juhile suunatud juhikoha sportlikku loomust.
- Välisilme
- Salong
M-i neerukujuline iluvõre.
M-i neerukujuline iluvõre koos kõrgläikega musta ühes tükis võreraamiga annab mudelile M5 Competition eristuva ilme. Ka tavapärased M-i kolmemõõtmelised topeltribid on loodud kõrgläikega mustana, ning neil asub must M5 Competitioni embleem.
M-i külgmised õhuvõtuavad.
M-i iseloomulikud külgmised kõrgläikega musta värvi õhuvõtuavad, millel on M5 Competitioni mudelitähis ja mis lisavad silmatorkava kolmedimensioonilise ja sportliku puudutuse, rõhutavad dünaamilist kombinatsiooni tehnilisest täiuslikkusest ja hingematvast disainist, mis on olnud M-seeria sõidukitele esimesest päevast saadik omane.
M-spetsiifilised küljepeeglid.
Kõrgläikega musta värvi M-i spetsiifilised küljepeeglid annavad mudelile M5 Competition eriliselt sportliku ilme.
M-antitiib.
Kõrgläikega musta värvi M-antitiib rõhutab sõiduki sportlikku siluetti ja vähendab oluliselt soovimatut teelt tõusmist. Survejõu tekitamisega tagab see suurte kiiruste juures suurema tõmbejõu tagasillal ja seega ka parema juhitavuse ning stabiilsuse.
Spetsiaalsed M-i kaksiksummutitorud.
M Sport väljalaskesüsteemi Black Chrome toonis kaksiksummutitorud annavad nähtavat ja kuuldavat tunnistust sõiduki sportlikust sooritusvõimest.
Kõrgläikega must tagaspoiler.
M5 Competitioni kõrgläikega musta värvi tagaspoiler rõhutab sõiduki sportlikku iseloomu ning loob selle selgelt eristuva iseloomu.
Multifunktsionaalsed M-istmed.
M-i eksklusiivse disaini ja valgustatud M5 logoga multifunktsionaalsed juhi- ja kaassõitjaistmed rõhutavad sõiduki atleetlikku ilmet. Madalad istmepadjad ja kõrged küljepolstrid rõhutavad kausja kujuga välimust ning garanteerivad veatu külgmise toe. Tänu lisanduvale muljetavaldavale seadistusvõimaluste valikule saavutatakse maksimaalne mugavus.
Nahkkattega M-rool.
Double-Spoke disainiga nahkkattega M-roolil on multifunktsioonlülitid, M-logo, kroomdetailid, M1 ja M2 nupud ja integreeritud juhipoolne turvapadi. Kontrastvärvi tepingutega musta nahkviimistlusega ja kontuursete pöidlapesadega rool on käes erakordselt meeldiv.
Punane käivitusnupp.
Punane käivitusnupp võimaldab mootorit võtmeta käivitada, kui sõiduk on lukust lahti tehtud. Samuti saab seda kasutada mootori seiskamiseks. Sõiduki võti tuvastatakse automaatselt ilma seda kuhugi sisestamata.
M-käigukangi lüliti.
Kolme Drivelogic-käiguvahetussätte valikulüliti asub M-käiguvalitsa ülemisel küljel oleva M-logo kõrval. Parkimisluku P-nupp asub otse nende all. Manuaalses režiimis „S“ saab juht käike manuaalselt vahetada, kasutades käigukangi tavalisel M-i viisil; režiimis „D“ toimub käiguvahetus automaatselt.
M-spetsiifiline armatuurlaud.
M-spetsiifiline armatuurlaud võimaldab kuvada lisateavet eriti sportlikuks sõitmiseks. Kui oled valinud TRACK-sõidurežiimi võidusõidurajal kihutamiseks, kuvatakse armatuurlaual ülelaadimisrõhk, rehvirõhud ja -temperatuurid, samuti külg- ja pikikiirenduse G-jõud.
Ukselävekatted koos tähisega „M5 Competition“.
Kohe ukse avamisel suurendavad valgustatud „M5 Competition“ tähist kandvad ukselävekatted ootusärevust peatselt algava sõidukogemuse vastu.
BMW M5 OLULISEMAD DISAINIOMADUSED.
BMW INDIVIDUAL BMW M5-LE.
BMW M550i xDRIVE SEDANI DISAIN JA SÕIDUDÜNAAMIKA.
Ülevaade BMW M550i xDrive Sedani disainivalikutest ning jõuülekande ja šassii tehnoloogiatest.
BMW M550i xDrive pakub inspireerivat kombinatsiooni impulsiivsest sportlikust iseloomust ja mugavast igapäevakasutusest. Valitud jõuülekande ja sõidudünaamikakomponendid, nagu valikvarustuses olev kohanduv M-vedrustus ning võimas 530 hj (390 kW) BMW M TwinPower Turbo V8 mootor, tagavad kõrge sõidudünaamika taseme, kindlustades sealjuures sõitmise ajal optimaalse stabiilsuse. Välisilmes pakuvad eksklusiivsed disainielemendid rikkalikult iseloomulikke aktsente; samal ajal rõhutavad sõiduki sportlikku karakterit varustuse elemendid, nagu M-aerodünaamikapakett, punaste pidurisadulatega M Sport pidurid ning sportistmed juhile ja kaassõitjale.
- Sõidudünaamika
- Disain
BMW M TwinPower Turbo kaheksasilindriline bensiinimootor.
BMW TwinPower Turbo kaheksasilindriline bensiinimootor ühendab kaks turboülelaadurit Valvetronic klapijuhtimissüsteemi ja High-Precision Injection bensiini otsesissepritsega. See saavutab tippvõimsuseks 390 kW (530 hj) maksimaalse pöördemomendiga 750 Nm. Mõlemad turboülelaadurid asuvad täpselt silindrialuste vahel.
Kohanduv M-vedrustus Professional.
Kohanduv M-vedrustus Professional ühendab endas kohanduva M-vedrustuse tehnoloogia, kerestabilisaatori ja nelja ratast hõlmava aktiivrooli. Tulemuseks on ülim sõidustabiilsus ja -dünaamika.
M-aerodünaamikapakett.
M-aerodünaamikapakett rõhutab sõiduki atleetlikkust ja muudab selle õhuvoolu. Paketti kuulub esispoiler koos suuremate õhuvõtuavadega, spetsiaalsed küljekarbi katted ning tagaspoiler koos paigaldatud difuusoriga. Kroomitud summutitorud mõlemal pool.
M Sport pidurid.
M Sport pidurid koos tumesiniste mitmekolviliste ja M-tähisega pidurisadulatega tagavad erakordse pidurdusvõime. Sõiduki väga kõrgele dünaamilise potentsiaalile kohandatult võimaldavad need ka erakordselt atleetlikku sõidustiili ja suurepärast pidurdusvõimet märgadel pindadel.
M-sportdiferentsiaal.
M-sportdiferentsiaal parandab haarduvust ja stabiilsust sõiduraja vahetamisel, järskudest kurvidest väljumisel, kurvide läbimisel suurel kiirusel ning erineva teekattega teedel sõites. Haarduvust optimeeritakse elektroonilise juhtimisseadmega, mis ühtlustab tagarataste pöörlemiskiirust.
BMW Laserlight.
Kaugtulede laserrežiimis on BMW Laserlighti ulatus kuni 650 meetrit – pea kaks korda enam kui tavalistel esituledel. Parem nähtavus pimedas tõstab oluliselt turvalisust. Esitulede sinised detailid ja kiri „BMW Laser“ rõhutavad samuti sõiduki tehnoloogilist taset ja sportlikkust.
Trapetsikujulised summutitorud.
Nähtavad trapetsikujulise otsaga summutitorud toonis Black Chrome, üks vasakul, teine paremal pool.
BMW Individuali kõrgläikega Shadow Line.
BMW Individuali kõrgläikega Shadow Line lisapakett sisaldab musta värvi varustuse detaile: neerukujulise iluvõre raami koos kõrgläikega mustade ribidega ning summutitoru otsi toonis Black Chrome.
Juhi ja kaassõitja sportistmed.
Dünaamiline ja mugav: eraldi reguleeritavatel juhi ja kaasreisija sportistmetel on arvukalt elektrilisi reguleerimisvõimalusi, sealhulgas saab muuta seljatoe laiust ja istme kallet. Koos reguleeritava reietoega tagavad kõrgem iste ja seljatoe polstrid suurepärase ergonoomilisuse ning kiireteks kurvideks rohkem küljetuge.
BMW 5. SEERIA SEDANI M-MUDELID: ÜHENDUVUS JA JUHIABISÜSTEEMID.
Uuenduslikud tehnoloogiad ja juhiabisüsteemid maksimaalseks mugavuseks ja ohutuseks.
Sõltumata sellest, kas vajad nutikat assistenti sõitmise ajal e-kirjade ette lugemiseks või soovid juhtida suure puuteekraani abil oma sõiduki meelelahutus- ja ärifunktsioone, pakuvad BMW 5. seeria Sedani M-mudelid sulle ulatuslikku uuenduslike funktsioonide ja juhiabisüsteemide valikut, et muuta teekond veelgi ohutumaks ja mugavamaks. Järgnev võimaldab sul avastada valitud varustuse funktsioone meelelahutuse, ärimaailma, juhiabisüsteemide ja ühenduvuse valdkondadest.
- Meelelahutus ja ärifunktsioonid
- Ühenduvus ja juhiabisüsteemid
BMW Live Cockpit Professional.
Navigeerimissüsteemiga BMW Live Cockpit Professional sisaldab kahte kvaliteetset ekraani, mis koosnevad 12,3-tollisest kõrge eraldusvõimega ja puutefunktsiooniga keskpaneeli ekraanist ja täisdigitaalsest 12,3-tollisest näidikukuvast. BMW operatsioonisüsteem 7 saab juhtida ka iDrive Touchi juhteseadme kaudu.
Connected-pakett Professional.
Concierge‘i teenused, kaugjuhitavad teenused, BMW Maps, nutitelefoni integratsioon või In-Car Experiences? Milleks tellida teenuseid eraldi, kui sul on võimalik saada need kõik? Connected-pakett Professional annab sulle kõik need BMW ConnectedDrive’i teenused.
Nutitelefoni integreerimine.
Milleks loobuda oma BMW-s nutitelefoni funktsioonidest, kui saad neid tavapäraselt edasi kasutada? Nutitelefoni integreerimisel toetab sõiduk nutitelefoni ja sõiduki vahel juhtmevaba ühendusega rakendusi Apple CarPlay ja Android Auto. See võimaldab sul sõidukis mugavalt kasutada tuttavaid funktsioone ja erinevaid rakendusi.
Ruumilise heli süsteem Bowers & Wilkins Diamond.
Ruumilise heli süsteem Bowers & Wilkins Diamond koos kahe kõrgete helide kõlariga toob sõiduki igale istmele hämmastava stuudiokvaliteediga heli. 16 hoolikalt valitud paigutusega kõlarit tagavad lummava helikogemuse. Kõlarid on valgustatud, mis rõhutab visuaalselt süsteemi tipptasemel helikvaliteeti.
Digitaalne võti.
Miks kanda endaga kaasas võtit, kui sul on kaasas oma nutitelefon? Digitaalse võtmega saad oma BMW-d lukustada ja lukust avada ning isegi käivitada. Samuti saad anda oma BMW kasutamise õigused kuni viiele inimesele, kellel on sobiva versiooniga iPhone. Muuhulgas saad piirata veojõudu ja maksimumkiirust, näiteks algajate juhtide puhul. *BMW digitaalne võti ühildub ainult osade iPhone’idega. Ühilduvate iPhone’ide loetelu leiad aadressilt bmw.com/digitalkey
Tagurdamise abisüsteem.
Tagurdamise abisüsteem salvestab viimased 50 m sõidetud teekonnast kuni 35 km/h edasi liikudes, mis võimaldab seda vajaduse korral uuesti läbida. Sinu BMW võtab juhtimise üle ning saad keskenduda sõidukis toimuva jälgimisele.
BMW Intelligent Personal Assistant.
„Tere, BMW. Kes sa oled?“ Kas poleks imeline, kui sinu BMW oleks ka sinu isiklik assistent? Suhtle oma sõidukiga, kasutades BMW Intelligent Personal Assistanti abi. See tunneb sind, muutub iga päevaga paremaks ja aitab välja mis tahes olukorrast. Saad süsteemile määrata ka oma isikliku aktiveerimissõna. See oskab seletada kõike sinu sõiduki kohta ning aitab sul oma BMW-d veel paremini tundma õppida.
Tarkvara kauguuendus.
Kas soovid, et sinu BMW-s oleks alati kõige värskem tarkvara? Tänu tarkvara kauguuendusele on sinu BMW alati ajakohane. Uuendused paigaldatakse juhtmevaba võrgu kaudu sarnaselt sinu nutitelefoniga. Samal moel on võimalik aktiveerida ka teisi sõiduki funktsioone.
Juhtimisassistent Professional.
Juhtimisassistent Professional pakub optimaalset mugavust ja ohutust kriitilistes või üksluistes liiklusolukordades. Lisaks juhtimisassistendi sisule on selles ka laiendatud funktsioonidega roolimise ja sõiduraja hoidmise assistent, rajavahetuse ja avariipeatuse assistent ning sõiduraja hoidmise assistent koos aktiivse külgkokkupõrke kaitsega.
Kütusekulu ja CO₂-heide.
-
BMW M5 Competition:
Kütusekulu l / 100 km (kombineeritud): 10,6–10,5
CO₂-heide g/km (kombineeritud): 242–239BMW M5:
Kütusekulu l / 100 km (kombineeritud): 10,6–10,5
CO₂-heide g/km (kombineeritud): 242–239BMW M550i xDrive Sedaan:
Kütusekulu l / 100 km (kombineeritud): 10,0–9,7
CO₂-heide g/km (kombineeritud): 229–221Teave kütusekulu, CO₂-heite ja energiatarbimise kohta on kindlaks määratud vastavalt tüübikinnituse ajal kehtinud VO (EÜ) 715/2007 mõõtmisprotseduurile. Näitajad kehtivad põhikonfiguratsiooniga sõidukile ja näidatud sõiduulatus sõltub valitud mudelile saadaolevast lisavarustusest ning erinevatest velje- ja rehvisuurustest.
Lisateavet uute sõiduautode ametliku kütusekulu ja CO2-heite kohta leiad käsiraamatust „Uute sõiduautode kütusekulu ja CO2-heide“, mis on saadaval ametlikus BMW esinduses ning lehel: https://eteenindus.mnt.ee/public/heitkogusteteatmik/heitkogusteTeatmik.jsf
Need väärtused põhinevad juba uuel WLTP määrusel ja on teisendatud tagasi NEDC-le vastavateks väärtusteks, mis võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda. Sõiduki CO2-heitega seotud maksude või muude tasude kontekstis kasutatavad CO2-väärtused võivad erineda siin näidatud väärtustest.